W rezultacie tej historii jest to, że zmarł w DeSoto tylko nazwy. Mniej niż rok po jego pogrzebie, marka została skutecznie wskrzeszona w Dodge w Niestandardowy pełnym rozmiarze 880. Pospiesznie do wyrównania dla pól rozczarowująca sprzedaży tych zmniejszono jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesięciu dwóch " standardy, " przybył z parą hardtops, podobnie jak linii DeSoto 1961 roku, ale także dach wagonu, czterodrzwiowy sedan, nawet cabrio. Największa
Wszystko w połączeniu z dużym przodu 1.961 Dodge z 1962 Newport tyłu, który oznaczało, że odradza duże Dodge był zasadniczo taki sam samochód jak 1960-1961 DeSoto, Chrysler i, tak, pełnowymiarowym Dodge. Dwa klienta 880 hardtops nawet kosztować tyle samo co ostatnie DeSotos, a cała linia sprzedawane również, zapewne ze względu na jej tradycyjnego, inoffensive stylizacji. Największa
Custom 880 nadal zarabiać dobre pieniądze dla Dodge tuż po 1966 roku . Biorąc pod uwagę, że można podejrzewać, szybki spadek tego DESOTO, podobnie jak Edsel'S, wynikała mniejsza od zmienionym rynku niż " przegrany " . wizerunku i zwiększenie rywalizacji z działów siostrzanych Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź:
