Mimo to rozszerzenie dobrobytu i sky's-kresie optymizm lat Eisenhower wkrótce odnowione myśli 12- i 16-cylindrowe silniki, tylko z nowoczesnych, wysokiej kompresji głowy OHV. Największa
. Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o wyścigu na oddanie samochodu multi-cylindrowy na rynku w 1960 Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa
1960 Multi-cylindrowy Wyścig Największa
Liderem w 1960 wielocylindrowy wyścig był Packard, która w 1955 roku została rozpaczliwie stara się odzyskać część roztrwonić minionej świetności. Pomysł był V-12 pochodzi od jego świeżo ogłoszonego V-8 Największa
Według byłego planisty produktu Richard Stout, to byłby obrabiane na linii V-8, im dłużej blok przemieszczane ". połowy " do otworu dodatkowe cylindry Największa
Ponieważ blok V-8 było 90 stopni ". Y " 30 stopniowym przesunięciem w fazie o quot i, w kroku cali do; wypalanie pożądane w V-12, każdy rzut pręt zostanie przesunięte o 30 stopni, aby zrekompensować. Buick będzie stosować tę samą " split-rzut " Zasada jego 90 stopni V-6 na początku 1960 roku. Największa
480 cali sześciennych i wszystkich koni mechanicznych, które dorozumianych, Packarda powojenna V-12 byłby rzeczywiście potężna praca. Ale jak Dick Stout pamiętał: " To było ściśle trybuny rzeczy. , , , Oprzyrządowanie został guesstimated w obszarze $ 750.000 - skromny dla takiego spektakularnego wyniku. , , , Ale w końcu pieniądze po prostu nie było ". Największa
W rzeczywistości, Studebaker-Packard to groziła upadłość i tak opuszczone luksusowe Packards po 1956 roku, zastępując samochody Studebaker oparte średnich cenach poprzez marka smutne upadek w 1958 roku
Kilka lat później, Cadillac Division wziął swój ukłucie w nowoczesnym władzy kilka cylindrów. Próby następnie dwie ścieżki: dość surowy, " skręcane " V-16 składa się z dwóch V-8s i egzotyczny Zupełnie nowy V-12 z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy. Największa Ten wielo-cylindrowy samochód koncepcyjny z projektantem Wayne Cady przeprowadzono w marcu 1965. To był badged LaSalle, nazwę Dziecko z 1930 Cadillac. Największa © 2007. Największa
rozważane V-16 prawdopodobnie nie miał nic
