Wnętrze stan był elegancki. Zaprojektowany przez Nash konsultant pani Helene Rother, dawniej elegancki projektant mody w Paryżu, Rambler drogie tkaniny i skoordynowane kolory zostały zaprojektowane do odwołania się do kobiecego oka. Największa
Deska rozdzielcza była piękna. Wersja skrajni klastra Nash Uniscope siedział bezpośrednio przed kierowcą, z radiem w środku deski rozdzielczej. Otwory głośnikowe zostały ukształtowane przez dwa rzędy chromowane przyciski " " otoczona dużymi czarnymi pokrętłami sterowania, bardzo stylowy i modernistyczne. Na szczycie w centrum deski rozdzielczej siedział zegara. Największa
Oczywiście, najbardziej niezwykłą cechą zamienny Rambler był jego stałym boczne relingi dachowe. Zostały one włączone, aby zapewnić bezpieczeństwo i sztywność w unibody. Według Teda Ulrich, główny inżynier ciała Nasha, " pod warunkiem stałe szerokie szyny napowietrzne moc sygnału bez dodatkowej konstrukcji podwozia ". Lepsze dopasowanie drzwi i ciszej jazdy były inne zalety. Największa
Produkcja rozpoczęła się w lutym 1950 roku i został wprowadzony do Rambler dealerów podczas spotkań odbywających się w zapowiedzi pod koniec marca i na początku kwietnia 1950 roku publiczny wprowadzenie był kwiecień 10. Jak wspomniano, Model dostępny tylko na początku był kabriolet wyceniony na $ 1.808, które należy umieścić na odpoczynek, że ten stary kasztan Ramblers były najtańsze samochody na rynku. Największa
Dla porównania, Chevy DeLuxe dwudrzwiowy sedan został wyceniony na $ 1.482 i Ford Custom Tudor była $ 1.511. Na co Nash opłata za Rambler, kupujący może mieć Oldsmobile Futuramic 76 Deluxe coupe z kilka dolców pozostały. Oczywiście, Rambler był cabrio, tradycyjnie jedne z najdroższych wersjach nadwozia. W porównaniu jabłka-do-jabłek z Big Three ragtops, Rambler był niższy cenach. Największa
wysokie ceny spowodowane przez wysoki poziom wyposażenia również miało na celu ograniczenie popytu, ale nie wydaje się, zdarzyć. Kupcy przybywali do salonów sprzedaży, a niedługo, kierownictwo Nash została zalana z telefonów od znajomych potrzebujących pomocy odnalezieniem jednego z popularnych samochodów. Największa
Pod koniec roku, Nash doradca techniczny LH Nagler żartował, że " [Nash] urzędnicy nigdy nie zorientował się, że miał tak wielu przyjaciół, jak ci, którzy wykazali się w ciągu ostatnich sześciu miesięcy "! Największa
Wyjaśniając cnoty Rambler jest, George Romney zauważyć, że samocho
