Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 rambler >>

1950

ałych samochodów, a on chciał nowy Nash być smallerthan pełnym rozmiarze , Bardziej kompaktowy rozmiar pozwoliłoby zaoszczędzić na kosztach materiałowych, whileoptimizing zużycia paliwa, inny pasji Masona. Największa

Wtedy też Mason feltNash powinny się różnić od innych samochodów. Wahlberg wierzył superiorengineering do pola do samochodu łączącego rodziny wielkości interiorspace z tapicerką wymiarów zewnętrznych pozwoliłoby Nash. Określają one pracować na zupełnie nowej wzór.Są nazwał go " X-car ". Największa

100-calowy rozstaw osi został rozstrzygnięty na ponieważ providedroom dla pięciu pasażerów, liczba minimalna za konieczne dla familycar. Po eksperymentach z różnych projektów nowych silników, engineersdecided iść z sześciocylindrowym silnikiem już używany w 1949 Nash600. To był typowy głowy typu L-173 cali sześciennych na przesunięcie i goodfor 82 KM. Największa

Choć większe i silniejsze niż to, co originallyenvisioned, powerplant był niezawodny i znany z doskonałej economy.Since paliwa nowy samochód będzie znacznie mniejszy i lżejszy niż theStatesman (jak 600 został przemianowany na 1950) powinien on być zdolny do przyspieszania ofoutstanding oprócz dobrego przebiegu gazu. Największa

Sześć carswere eksperymentalna budowy: dwa i cztery kabrioletów dwudrzwiowe sedany. Po dwóch latach oftesting i wyrafinowania, projekt został zwolniony do produkcji. Największa

Mason miał jednego porucznika, którego wiara w nowym car'spotential był nawet większy niż jego własny. W 1948 roku, George Romney, szef biura theAutomobile Stowarzyszenia Producentów Detroit, odrzucił anexecutive pozycję oferowanych przez Packard po Mason pokazał mu prototypy Thex-samochodu. Romney zamiast dołączył Nash jako asystent Masona. " byłem shownprototypes z Rambler, i był przekonany, że tutaj było coś innego, unikalne, " powiedział tego autora. " czułem, że samochód z thefuture ". Największa

Romney podobno zaproponował nazwanie nowego Diplomat samochodów, wiązana z markami tematyczną Ambasador i męża stanu. Ale zamiast itwas postanowił nazwać nową Rambler samochodów. Jedna historia twierdzi Chrysler alreadyregistered nazwę Diplomat (pojawił się na pierwszym hardtop coupe in1950 Dodge'a); innego mówi po prostu, że kierownictwo Nash przegłosował gowith ukochanego tabliczka znamionowa używanego przez poprzednika Nasha, Thomas B. JefferyCompany, od 1902-1913. Nowy Rambler będzie debiut w 1950 roku

Aby dowiedzieć się o 1950