Tylna kanapa została wykonana złożyć w ten sam wzór można ostatnio znaleźć na 2003 Saab 9-5. Że opuścił ładne, czyste łóżko, maksymalnie osiem stóp długości z tylnej klapy na płasko - z wyjątkiem koła zapasowego. Największa
W sedanów, części zamienne zostały przykręcone konwencjonalnie w bagażniku - opona nie było dobrze. W Traveler, jednak jedyne co z nim zrobić było przykręcić ją do lewych tylnych drzwiach. Drzwi były zamknięte zgrzewane (choć niektórzy konserwatorzy odkryli je po prostu zamknięte i zablokowane) i wyposażone w fałszywe klamki w błąd niewtajemniczonych. To nie był elegancki, ale to działało. Największa
W sumie ponad 200 dokonano zmian do podstawowego sedana w procesie tworzenia Traveler. Mocne sprężyny i amortyzatory były niezbędne. Okablowanie na płycie podłogowej i tylne osłony zderzaka musiał być przeniesiony. Były wymagane nowe otwory na tylnej szybie i nowych matryc dla decklid podziału. Największa
Wzmocnienie zainstalowano ponad górną klapę zastąpić utraconą sztywność. Ale uszczelniające ziejącej klapy okazało się trudne, i biuletynów serwisowych pomnożona jak mechanicy próbowali uporać się z tysiącami skarg na wodę, kurz i nieszczelności. Największa
T w kształcie uchwyt został opracowany przez właz, a zawias pianina użyto w dolnej części, aby zapewnić wsparcie, kiedy został użyty jako poziomą platformę. Ludzie używali tę platformę do przechowywania ciężkich przedmiotów, więc został zawieszony przez silne łańcuchy, workach w winylu w daremnej próbie zatrzymania grzechotki. Największa
Baza miał model podróżników gładką, wytrzymałą winylu tapicerkę i podsufitkę i lakierowanych drewnianych odbojnic w łóżku, by ułatwić przesuwanie ładunków. Vagabond był bardziej luksusowy podróżników z ozdobną deską rozdzielczą Kaiser Deluxe, ochraniacz, plisowanej spódniczki winylu tapicerki, oraz możliwość prawdziwej skóry. Największa
Sprawdź następną stronę, aby dowiedzieć się, jak Kaiser obrotu swoje nowe kreacje do publiczny. Największa
Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
1949. 1950, 195
