Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 hudson >>

Wprowadzenie do 1954 Hudson Italia

Głównego bearings4 System paliwa 2-1 bbl gaźniki, (w.) 9,0 3 prędkości transmisji selektywnej, zsynchronizowany 2 i 3 prędkościach, zamontowany na kolumnie mechaniczne pompy Pompa systemcentrifugal 6 chłodzenia V Układ wydechowy Układ elektryczny pojedynczy Sprzęgło pojedyncze suche płyty Średnica przełożenia dźwigni: 1 I, 2,60: 1, 2, 1,63: 1 3rd, 1.00: 1; odwrócić, 3,53: 1 Differentialhypoid Napęd Hotchkiss Typ Współczynnik 4,10: 1 Tylny most pół-pływająca Sterujący Gemmer Proporcje robaka i rolki 18,2: 1 bieg, 20,2: 1 ogólnie Okazuje Zablokuj do zamka 4 średnica toczenia (ft) 39,33 Brakes4- Koło wewnętrzna średnica hydrauliczna Drum (w.) 9,0 Efektywny obszar jednostki 132,1 Budowa platforma podwozie ze stali obwodowej ramy i przedniej ramy pomocniczej (kw w.); wzmocnione aluminium Nadwozie style2-pass Grand Touring budowniczy coupe ciała Carrozzeria Touring, Mediolan, Włochy zawieszenia, frontindependent wahacze, sprężyny śrubowe, skręcanie stabilizator zawieszenia, tylna sztywna oś, pół-eliptyczne resory Amortyzatory rurowy hydrauliczny, bezpośredni działających WheelsBorrani przewody chrom, puk-off piasty Opony 6.40-14, 4-warstwowe typu rurki, pomiary i waga Rozstaw osi (w.) 105,0 Długość całkowita (w.) 183,0 Szerokość (w.) Wysokość 70.0Overall (w.) 54,0 bieżnika, przód /tył (w.) 54,0 /52,0 Minimalna odległość drogi (w.) 7,5 Waga wysyłki (lbs) 2710 Pojemność skrzyni korbowej (kwart) 5.0Cooling systemu (QTS) Zbiornik 16.0Fuel (gal) 15.0Transmission (PTS) 1.5Differential (pkt ) 2.33Calculated dataStroke /otwór ratio1.58: 1Horsepower /cid0.566Weight (lbs) /bhp23.8Weight/cid13.4Weight/sq w, (hamulce) prędkości 20.5Performance¹ Góra (mph) 95.88²Acceleration: 1/4 mili /mph19 0,8 s /68.60-30 mph (s) 4.60-60 mph (s) odległości 15.2Stopping: Od 30 mph (ft) 45From 45 mph (ft) 104From 60 mph (ft) 213Production26 (w tym prototyp) Największa

¹From test droga sierpnia 1953 o Hudson Super Jet z Twin-H-Power i Hydra-Matic transmisji. Ze względu na swój kształt i bardziej aerodynamiczne zmiany trzymać The Italia był undoubedly nieco faster.²Average czterech runs.For więcej informacji na samochody, patrz: Galeria

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Cars Największa
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]