Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 chrysler >>

1957, 1958, +1959 Chrysler New Yorker

1957, 1958, 1959 Chrysler New Yorker Największa Przeglądaj artykuł 1957, 1958, 1959 Chrysler New Yorker Wprowadzenie do 1957-1959 Chrysler New Yorker

1957-1959 Chrysler New Yorker był zadowolony wynikiem remontu w Chrysler w połowie 1950 roku. Nie zadowolenie z 1955-1956 comeback sprzedaży, Chrysler Corporation spędził kolejne $ 300 mln zmiany stylu i inżynieryjne całą linię do roku 1957. Wyniki były niewiarygodne, jak były nieoczekiwane. Z tych radykalnie zmieniły samochodów, Highland Park zdecydowanie wyrwał przywództwo wzornictwo przemysłowe z General Motors i, w ten sposób, na zawsze wygnany jego stateczny obraz. Największa

Classic Cars Galeria zdjęć Największa

Choć wszystkie 1957s finansowe przedsiębiorstwa wyglądał dobre, Chrysler New Yorker prawdopodobnie nosił tę drugą generację " Forward Look " najlepszy ze wszystkich. Od czyste, poziome bar kratka wdzięcznie upswept tylnych błotników, że obnosił ten rodzaj jednolitego projektu, który mógł pochodzić tylko z jednego umysłu, a nie kilka. Profil klinowy, znacznie mniejsza linia boczna, rozległe nowe połacie szkła oraz uderzające zmniejszenie wysokości - trzy cale na sedan, pięć na hardtops - łączyć się sugerować większą długość całkowitą, a jednak 1957s były w rzeczywistości nieco krótszy niż 1956s (na niezmienione rozstawy osi) Największa

W sumie, to ". New Look of Motion " był charakterystyczny i ekscytujące, ale pochlebnie powściągliwy w okresie. Składa się z 1957 Chrysler New Yorker właśnie Chrysler twierdził:. Jego " najbardziej efektowny samochód na pokolenie " Największa

Wraz z jego kuzynów korporacyjnych, z 1957 r Chrysler New Yorker wprowadziła dwie główne innowacje mechanicznych. Jednym z nich był " skrętne-Aire Ride " nowe przednie zawieszenie zawierające podłużne pręty skrętne działające na niższych poprzecznych ramionach, plus górnych wahaczy i stabilizatora. Największa

Jej cele projektowe wezwała do poprawy obsługi z karą w komfort jazdy, i to nie udało wspaniale , Skrętne-Aire wykonane samochody Chrysler Corporation, w tym Chrysler New Yorker, najbardziej roadable 1957s w Ameryce, z pomocą nowego podwozia box-kolejowego z szerszymi gąsienicami i obniżonym środku ciężkości. Największa

inne triumf techniczne Highland Park w tym roku był TorqueFlite nowy trzy-stopniowa automatyczna skrzynia biegów oferowana przez korporacyjnych stabilne jako alternatywa dla dwóch prędkości Powerflite. Standard dla wszystkich

Page [1] [2] [3] [4]