Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 chrysler >>

1955

1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio Największa Przeglądaj artykuł 1955-1956 Chrysler New Yorker hardtop & Cabrio 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop &Cabrio Największa przystojny 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio, stworzony przez Virgil Exner, może być tylko bilet, jeśli nie możesz sobie pozwolić na 300.The '55 miał, że " Hundred Million Dollar Look ": split eggcrate grilleand wysoki, chromowany zamknięty " Twin Tower " tylne światła, plus wnętrza attractivecloth-i-winylowe i coraz silniejsze HEMI V-8. Classic Cars Galeria zdjęć

1955 Chrysler New Yorker Newport hardtop coupe.See więcej zdjęć klasycznych samochodów. Największa 1956 r nabyte bardziej masywne i jednolitej krata i bardziej widoczne, choć wciąż konserwatywny, statecznikach pionowych świateł tylnych duże mieszkania , Nowy, że rok był Newport hardtop sedan, który zaoferował czterodrzwiowy praktyczność z pillarless budowy. PowerFlite dwa-biegowa automatyczna był standardowy (trzy prędkości TorqueFlite stały się dostępne w połowie '56), kontrolowane przez groźnego wystającym z chromowaną różdżką deski rozdzielczej na '55s i słynnych przycisków na' 56s. Plushly przycięte Regis dwudrzwiowe okazały się bardzo popularne. Łowców okazji, ale nie poważnych kolekcjonerów, może również rozważyć tańsze odpowiedniki Windsor, które miały swoją własną odrębną stylistykę przodu iz tyłu za '56. Plusy 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio:

  • Atrakcyjna stylistyka i wciąż niedrogie Największa
  • Szybkie Największa
  • Luksusowe

    Minusy z 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio:

  • Wolniej docenić niż 300s Największa
  • trochę ciężkie na chrom Największa
  • Duże, ciężkie i spragniony, ale jeśli czytasz ten wpis don "obchodzi

    Produkcja 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio:

  • 1955 Newport 2d htp 5777; Regis 2d htp 11.076; conv 946 Największa
  • 1956 Newport 2d htp 4.115; Regis 2d htp sześć tysięcy sześćset osiemdziesiąt sześć; conv 921; Newport 4d htp +3599

    Specyfikacje 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio: Długość, cale Największa: 218,6 (1955), 220,4 (1956), Rozstaw osi, cale Największa: 126,0 Waga, funtach Największa: 4,125-4,360 Cena, Nowe Największa: $ 3,652-4,243 Silniki w latach 1955-1956 Chrysler New Yorker Hardtop & Cabrio: TypeSize Moc Lata OHV V-8 331,1 /354 250/280 1955-56Want więcej informacji

    Page [1] [2]