Według właściciela, samochód Napędy jak Packard One Twenty. Kierownica jest umieszczone na węższym ciała +1939 fabrycznych - nie pełnej szerokości ciała koperty Vignale - Making dla niezwykłego miejsca kierowcy. To przejażdżki komfortowo i ma peppy wydajność. Największa
Jak dla Vignale, w 1960 roku, zbudował większą fabrykę w pobliżu fabryki Fiata. Vignale treściwe Fiaty były głównym produktem. Ale wysokie ceny i wątpliwej jakości, wraz z niektórych straconych szans, ale firmy w tarapatach do końca dekady. (Jednym z ostatnich projektów VIGNALE była koncepcją amerykańskiego samochodu Motors AMX. Engineless, włókno szklane pokazać samochód został zastąpiony operacyjnego samochodu stali treściwe w zaledwie 78 dni.) Największa Ogólnie, z 1948 r Packard Vignale Cabrio Coupe oferowane płynną jazdę z dużą ilością wstać i iść. Największa
fabryka została kupiona przez Alejandro DeTomaso (który również nabyte Ghia) w 1969 roku Alfredo Vignale zginął w wypadku samochodowym trzy dni po sprzedaży. DeTomaso później wykorzystywane fabrykę zbudować panteras, choć nosili odznaki Ghia. Największa
Ford Ghia i uzyskał w 1973 roku Ford Vignale używane nazwy od czasu do czasu pokazują wóz, takich jak Lagonda Vignale w 1993 roku
Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
[1] [2]