Choć udział w projekcie Nart początkowo GM zrezygnował ze względu na liczne opóźnienia i trudności gospodarczych koniec 1969 roku wyjazd GM zakończył nadzieje na wprowadzenie samochodu do produkcji, chociaż wykazano w Turynie i Nowym Jorku. Zamówienia zostały jeszcze podjęte, ale samochody nie zostały przekazane do publicznej wiadomości Największa
Mimo to, projekt przeszedł do drugiego etapu projektowania do coupe, w celu wyeliminowania ". Garb plecy " Popatrz. Samochód numer trzy był " koszyk chleba " Konstrukcja wagonu. Ani dostał piłkę do deski kreślarskiej. Największa ambitna konstrukcja Nart Zagato obejmowały ten "garb powrotem" wygląd. Największa © 2007. Największa
Tak więc, samochód widać na tych stronach jest jedynym Cadillac NART Zagato: numer seryjny 001. Melvin A. Olszański, Glencoe, Illinois, nabył go po tym, jak w rodzinie Chinetti po 1987 roku został całkowicie odrestaurowany w wysiłku 21 drugich lat przez Mill Creek Motors i tapicerki Unlimited, z Clinton, Iowa, a Baileywicks Fulton, Illinois Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
[1] [2]