Największa
Wewnątrz Instrument Panel " wygląda jak wykonane z lekkiego samolotu, " ogłosił Pontiac. Kontynuując jej temat boki-the-kierowcy, zestaw wskaźników został wyróżniony w tym roku z " wygląd rzadkich Cejloński teak ". Te fotele kubełkowe i " notch-back " przednie siedzenie były dostępne w " żebrowany pionowo przewód przycięty w winylu tak skóropodobnego trąci siodła mydłem. Lub nowy perforowane winylu ... więc będziesz siedzieć chłodniejsze w lecie, cieplejsze zimą ". Największa
Największa
Sprzedaż odbił do 91,961 sztuk w 1972 roku, prawie trzy razy postać na Riwierze Buick. Oczywiście, John DeLorean i Ben Harrison średniej wielkości " samochód osobowy " Koncepcja okazał się być bonanza dla Pontiac. Największa
Największa
Mimo, że świat idzie naprzód. Oczywiście przemysł samochodowy nie - i nie może sobie pozwolić na - stoi w miejscu. W pełni odnowiony Grand Prix wreszcie dotrzeć do 1973. Niektórzy z nas może uwierzyć, że to nie był tak przystojny jak seria 1969-1972, ale wykresy sprzedaży nie potwierdzają tego wyroku. W rzeczywistości, 1973 Grand Prix rok produkcji modelu wzrosła do 153,899 jednostek, łatwo czele poprzedni zbiór rekord w 1969 roku
Więcej informacji na temat różnych typów samochodów, patrz:
1969-1972 Pontiac Grand Prix modele, ceny i Największa produkcyjne
Seria 1969-1972 Pontiac Grand Prix zdefiniowany model jako pożądany samochód. To nie było tak dużo mocy lub wydajności lub stylizacji, Grand Prix, jak to było ogólnie pakiet, który sprawił, że samochód popularne. Znajdź 1969-1972 wagi Pontiac Grand Prix, ceny i produkcję w poniższej tabeli. Największa
Standard V-8 w 1969 Pontiac Grand Prixwas 400 cali sześciennych i miał 350 koni mechanicz