sedan przechodnie rozszerzył wbudowane pnie, a sedany miały płaskie grzbiety z włazu, który dał dostęp do koła zapasowego przechowywane wewnątrz. Kabriolet kabriolet z rumble siedzibą był również oferowane w każdej serii Największa
Były tam również kilka ciekawych zmian na ciele coupe, w tym ". Doktora Special " i " Opera Coupe ". Doktora specjalne wykorzystywane specjalnie zaprojektowany przedni fotel w kabinie z tyłu, które mieści pasujący torbę medyczną. Największa
Opera Coupe wyróżniona jedną siedzibę skoku, że złożony z tylnej grodzi po stronie kierowcy. To był rzeczywiście eksperyment przedprodukcyjnych, z czego około 50 zostały zbudowane. Garść przetrwać dziś, w tym jednym oryginalnym warunku Poprawa Eight modelu. Największa
Jedyne dostępne transmisja była w pełni zsynchronizowane trzy manualna urządzenie podłogi przesunięty. To przekazał władzę przez rurkę momentu obrotowego do semifloating tylnej osi. Samochody sześciocylindrowe przyszedł z 4.44: 1 stosunek różnicy, natomiast ósemki otrzymał 4,55: 1. Modele sześciocylindrowe przyszedł z oponami 16 × 6.00 typu balonu zamontowane na kołach wire-ramienne. Ósemki używane opony 16 × 6,50 przymocowane balonem stalowych kół artylerii-ramienne. Największa
Sprzęt niestandardowy dla DeLuxe Six i udoskonalone Osiem modeli nie był szeroki, jak na współczesne standardy, ale był na równi z innych marek w zakresie średnich cen w tamtych czasach. Można wybrać taki dostępnego sprzętu jako środka przeciw zamarzaniu, wykończenia tarcz kół, podwójne pierścienie, części zamienne Sidemount, straży zderzak, kilka rodzajów grzejników, " Air Mate " i " Air Chief " radio, lustro, zestaw bagażu, Zegarek w desce rozdzielczej, oraz zestaw schowek palaczem.
W lutym 1935 roku, nowa cena liderem Standardowy Sześć serii został wprowadzony we wszystkich wersjach nadwozia, z wyjątkiem kabriolet i rumble- coupe siedzenia. Ceny były 50- $ $ 60 tańsze niż ich odpowiedniki DeLuxe Six. Podczas 60 $ nie wydaje się dużo, było to około dziewięć procent kosztu Deluxe Six biznesu coupe. Knock dziewięć procent od ceny nowego samochodu dzisiaj i można zorientować się, co oznaczało 60 $ shopper samochodu do 72 lat. Największa
Różnice między standard i de
