Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 lincoln >>

Wprowadzenie do 1961 Lincoln Lincoln Continental Największa Continental

ił kilka razy, aby studiować ich modelu Taunus 17M, i że zadawali wiele pytań na temat jego projektu. Największa

Dahlberg wątpi Taunus 17M miał bezpośredni wpływ na projekt 1961 Continental. Hoadley, z drugiej strony, uważa, że ​​istnieje związek, mimo że nie jest znany żaden bezpośredni oświadczenia Engel, który to potwierdza. Największa

Hoadley wrócił do domu na wakacje około rok po wizycie Engel i, przy Styling Center, ujrzał proponowanych 1961 Continental po raz pierwszy. Hoadley pomyślałem wtedy, i nadal uważa, że ​​Taunus 17M - z jego prostej krawędzi fenderline i owalnych reflektorów - miały bezpośredni wpływ na Continental Największa

Historia rozwoju 1961 Lincoln Continental. - i jego połączenie z 1961 Ford Thunderbird - kontynuuje w następnym rozdziale Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne samochody
  • Muscle Cars <. br>
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1961 Lincoln Continental i 1961 Ford Thunderbird Największa

    Jak Wniosek, który Elwood Engel studio projektowe przeznaczone jako Thunderbird stał się 1961 Continental pierwsze wymaga pewnego wyjaśnienia trudności Joe Oros 'projektanci Forda Studio mieliśmy w wymyślanie zaakceptowania projektu do 1961 Thunderbird. Największa

    W 1958 roku, w Nowy Ford Division głowy, Jim Wright, zdecydował, że 1961 Thunderbird musiał być jeszcze bardziej sportowe niż w poprzednim modelu. Projekt wiceprezes George Walker i Oros nie zgodził, ale ponieważ Wright podobno miał ostatnie słowo, Oros reżyserii jego projektantów, aby rozpocząć prace nad nowym sportowym cztery-osobowego Thunderbird. Największa

    Konstrukcja z 1961 T- Ptak nie przyszedł łatwo, ale po wielu renderingi i 3/8-Modelarstwo gliny, kierunek, projekt został osiągnięty podczas całonocnej sesji, w której projektanci Bill Boyer i Jim Powers opracowany pełnowymiarową gliny model, który ustanowiony jego podstawowa linie. Największa

    Ponieważ Ford Studio był o tyle kłopotów utworzenia kierunku projektowania dla 1961 Thunderbird, Engel postanowiłem zaprojektować własną konkurencyjną propozycję. Największa

    Zgodnie z oświadczeniem narracji Engel dał Henry Ford Muzeum w czerwcu 1984 roku, po powrocie z podróży do jego nadzoru Kolonii, w Niemczech, zapytał Walker jeśli " może mieć studio rozwinąć pomysł na nowy Thunderbird ". Engel otrzymał mały pokój w piwnicy Centrum Styling. (Pokó