W tym samym czasie badanie zostało zakończone, Bordinat i DeLaRossa grał muzyczne krzesła. Bordinat został umieszczony za skonsolidowanej studio Lincoln-Mercury i DeLaRossa stał się jego stylista wykonawczym. Największa
Rulo Conrad, który był menedżerem w studiu Lincoln-Mercury i jeden z głównych projektantów Oscara zdobywając 1956 roku Lincoln został wybrany do zastąpienia John Reinhart za głowę Lincolna przedprodukcyjnej studio. Praca Conrada było zakończyć Lincoln następnej generacji, która została uruchomiona przez Reinharta. Największa
Projektanci w studio Conrada m.in. John jaź, Merle Adams, Bob Chieda, Howard Payne i Joe West. Conrad bardzo chciał zmienić kierunek projektowania, ale powiedziano mu samochód był projektowanie musieli wykazać ciągłość z aktualnymi Lincolnach produkcyjnych. Największa
Następnie należy dowiedzieć się, jak o procesie projektowania i rozwoju do 1961 Lincoln Continental spowodowało w dwóch różnych propozycji Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zob.
1961 Lincoln Continental Rozwój Początek Największa
samochód, który pierwotnie miał stać Lincoln Continental z 1961 roku została zmieniona na najmniej trzy razy podczas jego procesu projektowania. Kiedy została zakończona, nie było właściwie dwa różne propozycje, każda z inną linią dachu.
Te alternatywne propozycje reprezentowane różnice zdań wśród projektantów i zarządzania o co 1961 produkcja Lincoln powinien wyglądać. Największa
Projekt Gene Bordinat szef chciał skrzydlaty dach na nadchodzący Lincoln przeciwdziałania konsolowe dach hardtop cztery-drzwiowego projekt General Motors, wszczęte na 1959. Projektant John Orfe został poproszony o przygotowanie renderingi samochodu z nawis dachu, ale, z wyjątkiem Bordinat, nikt inny nie lubił koncepcję. Największa
Od Bordinat był studyjny głowy, projektant Rulo Conrad i gliny modelarz Doug McCombs walczyli na noc po nocy bez powodzenia próbuje wymyślić akceptowalnym projektowania skrzydlate dachem. Największa
Nie wszyscy projektanci zgodzili się, że następna iteracja Lincoln potrzebne, aby pokazać ciągłość z Lincoln następnie na rynku. Wielu projektantów czuł, że Lincoln potrzebny nowy początek, a im szybciej, tym lepiej. Najw