Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 ford >>

Joe Oros: Główny Projektant 1965 Ford Mustang

e Halderman i John Foster, dwóch menedżerów pracujących pod Ash, " Co tu się stało " Mówili, " To, co Dave chciał zacząć z ". Wtedy Dave wchodzi i powiedziałem, ". Proszę pokrycie tego modelu " Największa

Dowiedz się na następnej stronie, jak zespół Oros poszedł o projektowaniu pomyślne 1965 prototyp Ford Mustang Największa Dla jeszcze bardziej na. Ford Mustang z wczoraj i dziś, sprawdź następujące artykuły: Największa

  • Siodło się do pełnej historii Ameryki najbardziej lubianych sportowym samochodzie. Jak Ford Mustang Prace kroniki legendę od jego powstania na początku 1960 roku do dziś wszystko-nowy Mustang. Największa
  • To był właściwy samochód w odpowiednim czasie, ale Mustang musiał poczekać na początku 1960 roku, kiedy bystry Ford exec sobie sprawę z potencjału Mustanga. Dowiedz się, jak Lee Iacocca przyniósł jego " lepszy pomysł " do życia w 1965 roku Ford Mustang prototypów. Największa
  • Do pełnego raportu na 2007 Ford Mustang, sprawdź opinie Przewodnik Konsumentów nowy samochód. Tutaj znajdziesz wyniki testów drogowych, zdjęcia, specyfikacje i ceny dla setek samochodów, ciężarówek, minivanów i SUV-ów. Największa
  • Ford muscle cars były jednymi z najlepszych wykonawców ery wozu mięśnia. Zapoznaj się z profili, zdjęć i specyfikacji niektórych ciężkich samochodów Ford mięśniowych.
    Projektowanie Ford Mustang z 1965 r Prototyp Największa

    Główny projektant Joe Oros i jego zespół latali do ukończenia projektu, który stał się w prototyp do 1965 Ford Mustang. W ten sposób Oros pamięta go: Największa

    Następnie zwołał spotkanie ze wszystkimi Ford projektantów studyjnych, w tym projektantów samochodów ciężarowych. Rozmawialiśmy o sportowym samochodzie przez większość tego popołudnia, ustawiania parametrów, co to powinno wyglądać - i to, co nie powinno wyglądać - poprzez list na dużą podkładką, techniką I dostosowany z seminarium na temat zarządzania. Nagraliśmy list do całego studia, aby utrzymać się na torze. Mieliśmy również fotografie z wszystkich dotychczasowych samochodów sportowych, które zostały zrobione w studio zaawansowane Korporacyjnej jako przewodnika do tematów i pomysłów, które były nie do zaakceptowania zmęczony lub zarządzania. Największa

    W ciągu tygodnia mieliśmy wypracowane nowe projekt. Tniemy szablony i wyposażone je do modelu z gliny, który został uruchomiony. Tniemy prawo w nim, dodawanie lub usuwanie gliny w celu dostosowania naszego nowego tematu, więc nie

    Page [1] [2] [3] [4]