Dowiedzieć się, jak wszystkie te warunki wpływają na Celem testu wymaga systemu czujników i komputerów do logowania danych z czujników. Rurki Pitota są używane do pomiaru prędkości przepływu powietrza, ale zaawansowane tunele wdrożyć anemometry laserowe, które wykrywają prędkość wiatru przez " widząc " zawieszone w powietrzu cząstki w strumieniu powietrza. Czujniki ciśnienia monitorują ciśnienie powietrza i czujniki ciśnienia pary wodnej śledzić wilgotności. Największa
Oprócz czujników, obserwacje wizualne są również bardzo przydatne, ale aby przepływ powietrza widoczne, naukowcy opierają się na różnych technik wizualizacji przepływów. Mogą wypełnić sekcję badań z kolorowego dymu lub mgły cieczy, takich jak woda, aby zobaczyć, jak ruchy powietrza nad modelem. Mogą one mieć zastosowanie grube, kolorowe oleje do modelu, aby zobaczyć, jak wiatr pcha olej po powierzchni modelu. Największa
kamery wideo dużej prędkości może nagrywać dym lub olejów, jak się poruszają, aby pomóc naukowcom wykryć wskazówki, które aren 't oczywiste dla nieuzbrojonego oka. W niektórych przypadkach, lasery są wykorzystywane do oświetlania mgłę lub dym i ujawniają szczegóły przepływu powietrza. Największa
Tunele aerodynamiczne oferują nieskończone konfiguracje dla testowania nieograniczone pomysły i koncepcje. Czytajcie dalej, a zobaczysz, że szalenie pomysłowe inżynierowie budują tunele, gdy znaleźć pieniądze, aby włączyć powiew idei w burzy technologicznych pełną skalę. Największa wiatrowe Tunele od A do Z
Supersonic i Hypersonic tunele nie używać fanów. Do wygenerowania tych karkołomnych prędkości powietrza, naukowcy używają podmuchy sprężonego powietrza przechowywanych w zbiornikach ciśnieniowych umieszczonych powyżej odcinka testowego, dlatego nazywane są tunele odmulania. Podobnie Hypersonic tunele są czasami nazywane rurki uderzeniowe, odniesienie do dużej mocy, ale bardzo krótkie wybuchy, które produkują. Obie mają ogromne wymagania energetyczne, które na ogół czynią je najlepiej do testów krótkich lub przerywanego.
Możliwości ciśnienia
Air również odróżnić tuneli aerodynamicznych. Niektóre tunele mają kontroli dla opuszczania lub podnoszenia ciśnienia powietrza. Na przykład w pojazdach kosmicznych badania NASA może utworzyć tunel naśladować niskiego ciśnienia atmosfery Marsa. Największa
Możesz także
