Elektromagnetyczne, zawory i linie Największa
Oczywiście, jest więcej do zawieszenia pneumatycznego System niż tylko zwykłą torbę. Oto części pomocą podjąć pracę układu zawieszenia pneumatycznego. Największa
Linie nosić sprężonego powietrza do worków. Linie są podobne do typowych liniach powietrza pod wysokim ciśnieniem i są prowadzone wzdłuż ramy pojazdu. Podczas gdy większość linii jest kompozycja guma /poliuretan, mogą one być zastąpione liniami zwyczaj stalowych, oferując bardziej przejrzysty wygląd i bardziej solidną konstrukcję.
Zawory są bramami do powietrza do różnych części systemu. W dzisiejszym systemie zawieszenia pneumatycznego, zawory odgrywają kluczową rolkę w izolacji i kontroli, gdzie powietrze jest kierowane i jak. Zawieszenie pneumatyczne Wczesne systemy generacji były dwukierunkowe konfiguracje. Zasadniczo, każdy worek lewo i prawo powietrze połączone linią i wspólną powietrzu. Jako pojazd opanowany, jedna torba powietrze sprężone powietrze i pchnął jej go przez linię do drugiej poduszki powietrznej, który rozwija. Spowodowało to poważne przechyły nadwozia i stanowiły części układów zawieszenia pneumatycznego reputacji mieli za spowodowanie straszną jazdę. Teraz, systemy używają serię zaworów kontrolujących tę tendencję i oferują poprawiając obsługę. Największa
Elektromagnesy są stosowane w systemach sterowanych elektronicznie wypełnić i odpowietrzyć każdą poduszkę powietrzną. Ponieważ system dostosowuje się do różnych warunków, nakazuje każdego elektromagnesu do otwarcia lub zamknięcia, zmieniając ilość powietrza do każdego z woreczków. Największa
układy elektroniczne są prowadzone za pośrednictwem elektronicznego modułu sterującego. Oprogramowanie kontroli może być bardzo proste, prawie cyfrowa wersja analogowego on /off kontroli, lub może działać bardziej zaawansowanego oprogramowania, monitorowanie ciśnienia i wysokości jazdy w czasie rzeczywistym. Moduły otrzymywanie informacji za pomocą różnych wejść, w tym czujniki wysokości jazdy i włączyć sprężarkę i wyłączać w zależności od potrzeb. Strona elektronicznego systemu jest, gdzie wystąpił większość innowacji, i gdzie zmiany mogą się zdarzyć w przyszłości. Systemy te zazwyczaj pozostają oddzielone od modułów i komunikacji pojazdu na pokładzie. Największa Air Zestawy zawieszenia
samochody pro
