Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> zużycie paliwa >> zużycie paliwa >>

Jak Aerodynamika Work

z Audi 100, sedan pasażerów z ówczesnego niesłychanym Cd .30. Dziś prawie wszystkie samochody są zaprojektowane z myślą o aerodynamikę w jakiś sposób. [Źródło: Edgar] Największa

Co pomogło tej zmiany, aby wystąpić? Odpowiedź: Tunel aerodynamiczny. Na następnej stronie będziemy badać, w jaki sposób w tunelu aerodynamicznym stał się niezbędne do projektowania samochodów. Największa Przeciągnij Korzystanie wiatrowe Tunele

Największa

Aby zmierzyć efektywność aerodynamiczną samochodu w czasie rzeczywistym pomiarowe inżynierowie pożyczył narzędzie z przemysłu lotniczego -. tunelu aerodynamicznym Największa

W istocie, tunel aerodynamiczny jest ogromna rura z fanami, które wytwarzają strumień powietrza nad obiektem wewnątrz. Może to być samochód, samolot, czy cokolwiek innego, że inżynierowie muszą mierzyć do oporu powietrza. Z pokoju za tunelem, inżynierowie studiować sposób powietrze oddziałuje z obiektu, sposób prądy powietrza przepływa przez różnych powierzchniach. Największa

samochód lub samolot w środku nigdy nie porusza, ale fani tworzenia wiatru na różne Prędkości do symulacji warunków rzeczywistych. Czasami prawdziwy samochód nie będzie nawet być używane - projektanci często opierają się na dokładnych modeli redukcyjnych ich pojazdów do pomiaru oporu powietrza. Jak ruchów wiatrowych nad samochodem w tunelu, komputery są wykorzystywane do obliczania współczynnika oporu powietrza (Cd). Największa

Tunele aerodynamiczne są naprawdę niczym nowym. Oni już od końca 1800 roku do pomiaru przepływu powietrza przez wiele pierwszych prób samolotów. Nawet Bracia Wright miał. Po II wojnie światowej, inżynierowie racecar szuka przewagę nad konkurencją zaczął ich używać do mierzenia skuteczności aerodynamicznej wyposażenia swoich samochodów. Że technologia później trafiła do samochodów osobowych i ciężarowych. Największa

Jednak w ostatnich latach, duże, wiele milionów dolarów tunele aerodynamiczne są wykorzystywane coraz mniej. Symulacje komputerowe zaczynają zastępować tuneli aerodynamicznych jak najlepszy sposób, aby zmierzyć aerodynamikę samochodu lub samolotu. W wielu przypadkach, tunele aerodynamiczne są najczęściej tylko wezwani, aby upewnić się, że symulacje komputerowe są dokładne [źródło: Dzień]. Największa

Wielu uważa, że ​​dodanie spoiler z tyłu samochodu, jest to świetny sposób, aby go bardziej aerodynamiczne. W następnej części zajmiemy się różne rodzaje aerodynamicznych dodatków do pojazdów, i zbadać ich role w wydajnośc

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]