Czy dzisiejsza ręczne samochody transmisyjne bardziej wydajny niż automatyki?

Are dzisiejsze ręczne samochody transmisyjne bardziej wydajne niż automatyki? Największa Przeglądaj artykuł ręczne są dzisiejsze samochody transmisyjne bardziej wydajny niż automatyki? Czy dzisiejsze ręczne samochody transmisyjne bardziej wydajny niż automatyki Największa

Jest jedna rzecz, że prawie każdy gearhead przysięga jest prawdziwe: Przesunięcie manualną skrzynią biegów jest bardziej ekscytujące, więcej zabawy i bardziej autentyczne niż jazda samochodem z automatyczną skrzynią biegów. Po tym wszystkim, wioślarstwo przez oprzyrządowania sobie sprawia, że ​​czujesz się jak kierowca wyścigowy. Pewnie, twoja lewa noga może zacząć boleć od pracy sprzęgła, siedząc w ruchu, ale jeśli trafisz na otwartą drogę, entuzjaści samochodów przysięgam, że manualna skrzynia biegów jest więcej zabawy wyborem. Budżet fasoli-liczniki są często fani ręcznymi przekładniami. - Mają tendencję do kosztują mniej niż automatyki, a wiele osób uważa, że ​​lepiej zużycia paliwa, zbyt Największa

Prawdą jest, że samochody z manualną skrzynią biegów zazwyczaj kosztują mniej niż w samochodach z automatyczną skrzynią biegów, to już nie jest prawdą, że mają też poprawić wydajność paliwa Największa

Oto dlaczego manualne przekładnie używane być większy wybór zużycie paliwa. Gdy zatrzyma się w sposób manualna skrzynia biegów wyposażona samochód, trzeba wybrać neutralny bieg, poprzez przesunięcie lub wciskając sprzęgło. Jeśli tego nie zrobisz, będziesz stoisko (i wszyscy wokół będą się śmiać na kretyna, który nie wie, jak prowadzić podręcznik). Natomiast automatyczna skrzynia biegów pozostaje w biegu po zatrzymaniu. Mimo, że doskonale nadaje się do lewej nogi w stop-and-go ruchu, to jest złe dla przebieg przy niższych prędkościach. Największa

Nowoczesne automatyczne skrzynie biegów są jednak oszczędności paliwa przy wyższych prędkościach. Większość automatyczne skrzynie biegów mają teraz więcej biegów niż większość współczesnych podręcznikach. Więcej biegów oznacza, że ​​silnik może wysłać taką samą moc na koła, robiąc mniej obrotów. To oszczędza gaz. Największa

Jest też stosunkowo nowy rodzaj transmisji, że podobny do automatycznego, w jaki sposób można go prowadzić, choć, co dzieje się pod maską jest inny. Kierowcy, bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) działa trochę jak automatyczny. Nie musisz pracować sprzęgło i po prostu postawić samochód w napędzie, aby przejść. W przeciwieństwie do podręczników i automatyki, jednak CVT mają nieskończone kombinacje przełożeń skrzyn