W okresie letnim, można powiedzieć, że jest najgorętszy moment, od kiedy po raz pierwszy dostać się do pojazdu. To jest moment, że naprawdę na nastrój na podróż. Nie wiem jak wy, ale ja nie lubię jeździć w złym humorze. To otwiera drzwi dla Road Rage, których już mamy dużo na naszych drogach. Największa
Chłodzenie pojazdu szybko, zanim wyruszył w podróż zmniejszy poziom pobudzenie, zwiększyć swoją świadomość, i umożliwić w twoim samochodzie klimatyzacja pracować mniej, oszczędzając w ten sposób emisję gazów i emisji CO2. Choć szybkie ochłodzenie metoda nie jest fizyka jądrowa dokładnie, to jest trochę lekcji w naukach stosowanych. Największa Co to jest ciepła? Plus Jak Beat it Największa
ciepła jest w zasadzie mnóstwo energii. Energia ta powoduje, że atomy i cząsteczki wewnątrz pojazdu do poruszania się w szybszym tempie, biorąc w ten sposób więcej miejsca i zwiększa gęstość powietrza jest. Jak wszyscy nauczyli się od klasie nauki, gęstsze powietrze unosi się, co stawia najgorętszych powietrze wewnątrz pojazdu, gdzie jakiegokolwiek prawa twoja głowa jest, co jest bardzo nieprzyjemne okoliczności! Największa
Gdy wejdziesz do środka każdym rozgrzanym samochodzie należy oprzeć się Pokusa, aby schłodzić górną część ciała w pierwszym, jak większość ludzi zrobić. Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, to nacisnąć gorące powietrze na zewnątrz, począwszy od najgorętszych powietrzu. Najprostszym sposobem, aby to zrobić, to ustawić klimatyzację na świeżym powietrzu (nie recyrkulacji), złamania okna, ustawić wentylator na wysokie i dostosować powietrze dmuchać przez dolne otwory pieszo-dobrze. Największa
Przesuwanie powietrza z dolnych otworów pozwala bardziej efektywnie pozbyć się gorącego powietrza, niż za pomocą górnych otworów wentylacyjnych. to jest naprawdę najlepszy sposób, aby oczyścić nieświeży powietrza z całego pojazdu w najkrótszym czasie. Gdy większość gorące powietrze jest usuwane, można zamknąć okna i dostosować powietrze dmuchać w kierunku górnej części ciała (jeśli wolisz). Największa świeżego powietrza w porównaniu recyrkulacji
Dlatego nigdy nie powinno się u
[1] 