W tym artykule przyjrzymy się fizyki aerodynamiki i oporu powietrza, historia o tym, jak samochody zostały zaprojektowane z myślą o tych czynników oraz w jaki z tendencją do " bardziej ekologiczne " samochody, aerodynamika jest obecnie ważniejsze niż kiedykolwiek. Największa The Science of Aerodynamika Największa
Zanim przyjrzymy się, jak aerodynamika jest stosowany do samochodów, tutaj jest trochę fizyki kurs powtórkowy, aby można było zrozumieć podstawowe pojęcia.
Gdy obiekt porusza się w atmosferze, to wypiera powietrze, które go otacza. Przedmiotem jest także poddawana ciężkości i przeciągania. Drag jest generowany gdy przedmiot porusza się w płynnym ośrodku, takim jak woda albo powietrze. Przeciągnij wzrasta wraz z prędkością -. Im szybciej porusza się obiekt, tym bardziej przeciągnij doświadcza Największa
mierzyć ruch obiektu, za pomocą czynników opisanych w prawie Newtona. Są to masy, prędkości, masy, siły zewnętrznej i przyspieszenie. Największa
Przeciągnij ma bezpośredni wpływ na przyspieszenie. Przyspieszenia (a) obiektu jest jego ciężar (W) drag minus (D) podzielone przez jej masy (m). Pamiętaj, że waga jest masa razy obiektu, siła grawitacji działającej na niego. Twoja waga zmieni się na Księżycu, ponieważ mniejszej wagi, ale Twoja masa pozostaje taka sama. Mówiąc prościej:
a = (W - D) /m Największa
(źródło: NASA) Największa
Jako obiekt przyspiesza, jego prędkość i wzrost oporu, w końcu do momentu, gdy stanie się równa drag masy - w tym przypadku mogą występować żadne dalsze przyspieszenie. Powiedzmy, że nasz obiekt w tym równaniu jest samochód. Oznacza to, że gdy samochód porusza się szybciej i szybciej, więcej i więcej powietrza naciska na niego, ograniczając ile więcej może to przyspieszenie i ograniczenie go do określonej prędkości. Największa
Jak to wszystko ma zastosowanie do konstrukcji samochodu? Cóż, jest to przydatne w zastanawianie się ważną liczba - współczynnik oporu. Jest to jeden z najważniejszych czynników wpływających na sposób łatwo obiekt przemieszcza się w powietrzu. Współczynnik oporu (Cd) jest równa do oporu (R), podzielonej przez ilość gęstości (R), czas pół prędkość (V) do kwadratu czasu obszaru (A). Aby było to bardziej czytelne: Największa
Cd = D /(A * 0,5 * r * V ^ 2) Największa
[źródło: NASA] Największa
Tak realistycznie, jak wiele współczynnik oporu jest proj
