Co to jest kontrola pozytywna podwozia siła?

ej technologii, Saab wykorzystuje Electronic Stability Program do pomiaru takie czynniki jak przyczepność i zbaczanie pojazdu (obrót pojazdu wokół jego centralnego punktu podczas skrętu lub zmiany pasa ruchu). . System ten, zarządzany przez centralny moduł sterowania pojazdu, pozwala technologii ABS nie tylko chronią przed zablokowaniem kół, ale również pomóc kierując pojazdem poprzez hamowanie, gdy stabilność zaczyna się chwiać

Elektroniczne Dyferencjały poślizgu (ELSD): różnice były pierwotnie przeznaczone do tłumaczenia moment obrotowy wału napędowego pojazdu na osie. Z czasem doszedłem do ustabilizowania pojazdu na łukach i zakrętach, a także pomoc przy śliskiej nawierzchni drogi. W pojazdach marki Saab, system eLSD może rozprowadzać 40 procent momentu obrotowego pomiędzy tylnymi driveshafts rzecz tego koła ma najbardziej przyczepność na śliskiej nawierzchni. Dla dogłębnie w tej technologii, przeczytaj Co to jest eLSD Największa

Dolna podwozia: regulacja zawieszenia Pozytywna siła pociąga za sobą również pozycjonowanie podwozia pojazdu samego, przez umieszczenie go bliżej drogi z sztywniejsze sprężyny i Tłumiki, aby zminimalizować ruchy ciała i zapewnić ściślejszą obsługę. Samopoziomujące amortyzatory z tyłu pracy pojazdu utrzymania stałego prześwitu. Największa

Wszystkie te elementy poszerzyć umiejętności kierowcy, zapewniając bezpieczniejszą obsługę w pojazdach takich jak Saab Turbo X Poznaj linki na następna strona, aby dowiedzieć się jeszcze więcej o wielu technologii, które sprawiają, że nasz rano jeździ możliwe. Największa