Teraz przyjrzyjmy się, jak ta stosunkowo proste urządzenie faktycznie mierzy prędkość pojazdu. Największa
Największa Meter, Licznik Wszędzie
przyśpieszenia są często łączone z odometers i odometers wycieczki. Drogomierz rejestruje całkowitej drogi przebytej przez pojazd. Trip liczniki pomiaru odległości, też, ale mogą one być wyzerowany przez kierowcę. Producenci zazwyczaj zaprojektować prędkościomierzy mechaniczne tak, że 1000 obrotów wałka giętkiego zarejestruje jeden mil na liczniku. Aby uzyskać jeszcze więcej o odometers, zobaczyć jak liczniki Pracy. Obrotomierze są podobne do szybkościomierzy tym, że pomiaru prędkości kątowej wału obracającego. Obrotomierze odzwierciedlać prędkość silnika, co oznacza, że są one do pomiaru prędkości obrotowej wału korbowego. Wskazują one, prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę, lub obr. Największa magnetoindukcyjne Prędkościomierz Największa
Powiedzmy, że samochód porusza się po autostradzie ze stałą prędkością. Oznacza to, że jej przekazywanie i napędowy obracają się z prędkością, która odpowiada prędkości pojazdu. Oznacza to również, że trzpień kabel napędu prędkościomierza - ponieważ jest podłączony do transmisji za pośrednictwem zestawu narzędzi - jest również obraca się z tą samą prędkością. Oraz, w końcu, magnes trwały na drugim końcu kabla napędowy się obraca. Największa
magnes obraca się, to ustawia obrotowy pola magnetycznego tworząc siły, które działają na speedcup. Siły te powodują, prąd elektryczny płynie w filiżance w małych wirów obrotowych, zwanych prądów wirowych. W niektórych zastosowaniach, prądy wirowe oznaczają utracone siły, a zatem są niepożądane. Ale w przypadku prędkościomierza, prądy wirowe stworzyć moment obrotowy oporu, który wykonuje pracę na speedcup. Kielich i jego załączeniu igła z kolei w tym samym kierunku, że pole magnetyczne obraca się - ale tylko jeśli chodzi o włosową na to pozwoli. Igła na speedcup chodzi o resztę, gdy przeciwna siła włosową równoważy siłę utw
