W następnej części przyjrzymy się temu Projekt zrozumieć części prędkościomierz wiroprądowego. Największa
Największa magnetoindukcyjne Prędkościomierz Części Największa
Zanim przyjrzymy wewnątrz prędkościomierza, to będzie pomocne do przeglądu, jak samochód działa na pierwszym miejscu Największa Podstawowy proces jest opisany poniżej. Największa Aby mierzyć prędkość samochodu, trzeba być w stanie zmierzyć prędkość obrotową albo kół lub transmisję i wysyła te informacje do jakiejś wskaźniku . Największa w większości samochodów osobowych, pomiar następuje w transmisji. A praca z pomiaru prędkości obrotowej generowany przez transmisji spada do czegoś zwanego kabla napędu . Największa kabel napędu składa się z kilku nakładających się, ciasno nawinięte , spiralne sprężyny owinięta drutem centrum lub trzpień . prędkościomierz ma inne ważne elem
Ze względu na swoją budowę, kabel napędu jest bardzo elastyczny i można wyginać bez złamań, w bardzo małym promieniu. Jest to przydatne, ponieważ kabel musi węża z jego sposobem przekazywania do zestawu wskaźników, w którym mieści się prędkościomierz. Jest on połączony z zestawem kół zębatych w przekładni Największa tak, że gdy pojazd się porusza, przekładnie obracać trzpień wewnątrz wału giętkiego . Największa trzpienia, następnie łączy się z prędkością obrotową Transmisja dół długości kabla do " biznesowej końca " prędkościomierza -.., gdzie pomiar prędkości rzeczywiście ma miejsce Największa