Wyniki z 2000 roku Ford Mustang Cobra R Największa
1999 Mustang Cobra kwestie były podbite oko dla Forda. Zespół Mustang był pragną odzyskać utraconą ziemię i zachować fanów zadowolony ze spisu 2000 r. Największa
podwyżki cen w 2000 roku Ford Mustang były dość skromne, tylko $ 50 do $ 150. Pomimo pogarszającej się gospodarki i niewiele nowego wśród modeli głównego nurtu, sprzedaż rzeczywiście pojawił się w oparciu o rok kalendarzowy, zyskuje 4,1 procent do 173,676 sztuk. Największa
Głównym wydarzeniem Mustanga z 2000 była nowa Cobra R. Podobnie jak w poprzednim R -model of '95, ten był uliczny-prawny, ale oczywiście utwór zorientowanych - " maszyna wyścigowa klucz, " jak Road & Utwór nazywa go. Największa
maniaków prędkości ślinę ponad 5,4-litrowy 32-zaworowy Twincam V-8, jak to w dużym SUV, Lincoln Navigator dokładnie sprasowany przez SVT i grupy specjalne Inżynierii pojazdu kierowanego przez Forda John Coletti. Jak zwykle, skupiono się na lepsze oddychanie. Nowy kolektor dolotowy Zastosowano duże, zakrzywione " trąby powietrznej, " Porty wylotowe zostały powiększone i były połączone rurowe nagłówki X-rur na przodzie i dwoma tłumikami Borla boczny spalin wylotowych. Największa
Ze względu na dodatkową wysokości, 5,4 położony pod wybrzuszonego kaptur z bardzo funkcjonalne otwory na wychodzący z tyłu miarka. Wysokiej jazda spoiler pomógł utrzymać ogon w dół z prędkością, tak jak aerodynamiczny przedni-powięzi ". Rozdzielacz powietrza " Największa
Zawieszenie zostało podrasowanym z ultra-sztywne sprężyny Eibach, twarde tuleje i premii Bilstein amortyzatory, że zatrzasnął prześwit o 1,5 cali z przodu, na krok z tyłu. Wytrzymałe halfshafts zostały określone, wraz z jumbo hamulce tarczowe Brembo zaciśnięte przez cztery-tłokowego kalibra. Opony były specjalnie zaprojektowane 265 /40ZR Goodrich " g-Force KD " na 9,5 3 18 kół kute-aluminiowych.
Dzięki ukierunkowanej szczypanie przez grupy SVT, 2000 Ford Mustang Cobra R był najszybszy fabryka Mustang jeszcze. Największa
Zakończenie pakiet był krótki
