Mimo nieco zastraszenia $ 12.467 baza cena, słońce kochający Mustangers szczęśliwie rozchwytywane 23438 nowych '83 ragtops. Znowu, Ford nie doceniał się, że przewidział tylko około 7000 sprzedaż na długi modelu roku od połowy '82. GT cabrio było nieuniknione, i ukłonił się jako midseason '83 wyceniony na $ 13.479. Największa
W 1983 roku Mustang GT Turbo był dodatkiem Midyear, że przyszedł hatchback i formy wymienialnej. Dowiedz się więcej o Turbo GT na następnej stronie.
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
Towarzyszący odrodzonej 1983 Ford Mustang Cabrio na salonach jako dodatek Midyear był 1983 Ford Mustang GT Turbo.
Turbo GT hatchback i przyszedł w postaci wymienialnej i Przeprogramowany wersji z turbodoładowanym " Lima " 2,3-litrowy czterocylindrowy silnik opracowany dla slick nowy Thunderbird Turbo Coupe 1983
Główne zmiany tutaj zaangażowane junking gaźnika na wtrysk paliwa Bosch portu elektronicznego i pozycjonowania przed turbosprężarkę układzie dolotowym, tak aby ". przedmuchać " to zamiast " zaciągnąć " Z tego. Nowością był najnowszy system elektronicznego sterowania silnikiem EEC-IV Forda, która reguluje czas wtrysku, prędkość obrotową biegu jałowego, obsługę, przepustnicy do spalin dodatkowego wzbogacania paliwa na biegu jałowym i k
