Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> 1950 >>

Jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt cztery Corvette

sza
  • Corvette Zdjęcia:.. Znajdź zdjęcia z najgorętszych klasycznych i bieżącego roku Corvette Największa
  • Muscle Cars: Zdobądź informacje na temat ponad 100 przejazdów trudne-faceta. Największa
  • Recenzje Przewodnik Konsumentów Corvette: Biorąc pod uwagę zakupu Corvette? Zobacz, co przewodnik Konsumentów ma do powiedzenia.
    Jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt cztery Corvette Produkcja i Marketing Największa

    Największa

    cenowa Korweta była słabym punktem z krytykami i potencjalnych klientów. W taktyka dokonania samochód wydaje się być bardziej konkurencyjne w tym zakresie, Chevy obniżył podstawową figurę reklamowanego od $ 3.498 do $ 2.774 w roku 1954. A to zrobił? W ten sposób firma dokonała PowerGlide automatyczne - jeszcze tylko dostępne skrzyni biegów - $ a 178,35 ". Opcja obowiązkowa " Kiedy wszystkie legalne opcje zostały dodane - sygnały kierunkowe, podgrzewane, radio, whitewalls, alarm hamulec postojowy, lampki sufitowe i spryskiwaczy - naklejka była wciąż o tym samym: $ 3,254.10 dokładnie. Nie trzeba dodawać, że większość potencjalnych nabywców widziałem przez ten sztuczki marketingowej strony, a szykany ceny nie zrobił nic, aby Spark sprzedaży. Największa

    Największa

    Ten wczesny Corvette dodaj cytowany żadnych parametrów mechanicznych. Największa

    Największa

    Na początku Corvette może mieć swoje wady, ale zawodność nie był jednym z nich. To nie był wybuchowy primadonna, że ​​było podatne na złamania w dół jak Jaguar, ani nie wymagają stałej uwagi jak Ferrari. Nie, że Corvette nie wyświetla kilka wad: Synchronizacja potrójne gaźniki dla sprawnego biegu jałowym i reakcji przepustnicy było trudne w najlepsze; i wycieków wody były problemem, głównie z okolic czołowych i bocznych zasłon, chociaż przednie krawędzie otworów drzwiowych był podejrzany w niektórych jednostkach. Ale problemy te były mało ważnym i Chevy wydawane biuletyny serwisowe na ich pokrycie. Podwozie? Powertrain było tak nudno wiarygodne, jak w codziennych modeli osobowych Chevroleta, gdzie spodziewano, ale przyjemny jednak. - Szczególnie w sportowym samochodzie Największa

    Dla wszystkich, że Corvette przybył na niezwykle istotnym rozdrożu, do końca 1954 roku. Choć Chevrolet mieli nadzieję, że '54 wolumen będzie aż 1000 jednostek w miesiącu, rzeczywista liczba zbudowany w roku modelowym był tylko 3640 - mniej niż jedna trzecia przewidywana łączna - i na koniec roku dywizja znalazła się z Nadwyżka około 1500 samochodów. Największa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]