Największa
Na fali szalenie entuzjastyczną premiery jako pojazd koncepcyjny na Nowy Jork 1953 Motorama debiutu GM w styczniu, kierownictwo firmy umieścić produkcję Korweta na dobrej drodze, aby zarobić na pozytywnej opinii publicznej i mediów. Po miesiącach działalności szalonej, produkcja w 1953 Corvette wyszedł, z początkowym celem wyznaczonym w odległości 50 aut miesięcznie -. Maksymalnie 300 jednostek dla pozostałej części roku kalendarzowego Największa wymagane
Każda jedna tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt trzech Corvette Znaczna pracy rąk na prowizorycznym Flint, Michigan, linii montażowej, który mieści się w tej samej fabryce, która okazała się Chevy samochodów osobowych. Ze względu na rozbieżności w dostarczonych elementów z włókna szklanego, body fit-i wykończenie były niespójne, szczególnie w pierwszym roku modelowego. Największa
W rzeczywistości, wiele z modelu-letnim 1953 przebiegu 300 samochodów byłyby ręcznie robione, jako bardziej wydajne procesy produkcyjne do montażu ciało włókna szklanego pojazdu wciąż udoskonalane. Wszystkie samochody będą zbudowane w ten sam sposób więc pracownicy mogli skoncentrować się na oddanie organów razem prawidłowo, bez pośpiechu i bez zwracania uwagi na wykończenia i wyposażenia zmian. W rezultacie, wszystkie '53 Corvette były malowane Polo biały i miał sportowca wnętrza czerwony, czarne szczyty, 6,70 X 15-warstwowej cztery opony whitewall, radio Delco poszukiwania sygnału i recyrkulacji podgrzewaczy wody. Także sztandar był kompletny zestaw instrumentów analogowych, w tym obrotomierza 5000 obrotów na minutę i licznik dla ogółu obrotów silnika (funkcja, która będzie kontynuować przez 1959). Największa
Pierwsza Corvette przyjść z linii montażowej był napędzany Tony Kleiber, w asemblerze ciała Chevrolet, na dzień 30 czerwca 1953 roku - zaledwie sześć miesięcy po jego odsłonięciu publicznego jako Motorama wymarzony samochód. O dziwo, pierwsza produkcja Corvette zmieniono nieco od swojego modelu wyświetlacza koncepcja. Niektóre części silnika chromowane były już malowane, ręcznie drzwi i kaptur zastąpiły hydraulicznie wersje, ręczne ssanie był używany zamiast automatycznego jeden, drzwi zewnętrzne przyciski zostały przerwane, a tam były pewne drobne zmiany wykończenia. Jednak w sugerowanej cenie detalicznej $ 3.513, samochód nie przekształciła się w znacznie bardziej kosztownego pojazdu niż surowej terenówki Harley
[1] 