Pierwszy 1953 Corvette zjechał z taśmy Flint w dniu 30 czerwca 1953 roku, zaledwie kilka miesięcy po debiucie samochodu publicznej. Największa choć reakcje na Corvette jako pokaz samochód był zdecydowanie pozytywne, wczesne recenzje wersji produkcyjnej wymieszano. Na początek, miłośników sportów ekstremalnych aut wziął urażony tylko dostępnych transmisji pojazdu, w PowerGlide automatycznym. Co więcej, projekt Harley Earl ciało, choć czyste i atrakcyjne, wciąż uważane za zbyt wymyślne dla niektórych smaków. Jadąc pod szczególną kontrolą w niektórych kwartałach były rakiety-jak tylne błotniki z ich drobnymi żebrami pionowymi, olśniewające zęby krat, i zatopionych reflektorów objętych kamiennych strażników siatki. Cień-box obudowa licencji płyta została pokryta plastikiem, że tendencję do kolei zachmurzenie. Największa
Największa
samochodu cabrio nie było zasilania działa, ale starannie złożone pod pokrywą zlicowanym i może być zarządzany z pewną łatwością przez jedną osobę. Klip w kurtyny boczne, być przedkładana nad oknami rozwijane jako środek redukcji kosztów, były tak samo niewygodne i uciążliwe, jak były na tańszych brytyjskich terenówek okresu. Co gorsza, nie posiadające zewnętrzne przyciski drzwi oznaczało, że jedynym sposobem, aby otworzyć drzwi z zewnątrz było dotarcie do wnętrza samochodu do uwolnienia. Największa
Wydajność mądry, jednak Corvette był całkiem dobry samochód sportowy. Nawet z PowerGlide i sześciocylindrowy silnik, dobrze dostrojony przykładem może zrobić 0-60 mph w 11 sekund i osiągnąć 105 mph wytchnienia, co było godne pochwały w tym czasie. Ponadto testerzy drogowe od współczesnych magazynów entuzjastów oceniane jazdy /obsługi równowagi jest doskonałe. Największa
Niestety, dla wszystkich popytu samochód Motorama przynoszącą, ani konsumenci, ani dealerzy może jeszcze uzyskać. Wczesne modele produkcyjne poszedł do projektu inżynierów dla celów testowania i inżynierii (samochody produkcyjne 001001 i 001002 są do przyjęcia, że zostały zniszczone), a saldo poszedł do menedżerów GM i innych widocznych ludzi. Słowo ukazał, że cała produkcja roku rozważana już mówił o. To był miły sposób powiedzenia, że Chevy naprawdę nie zamierzają sprzedać Corvette dla ogółu społeczeństwa, przynajmniej jeszcze nie teraz. Rzeczywiście, zawiadomienie dealera wydane przez Główny Urząd dywizji 10 lipca ostrzegł, że &q
