wysoka tylne fotele kubełkowe, slap-stick lub Hurst pistolet-gripshifter, konsoli, pełne oprzyrządowanie, przycięte pedały, a Wybór audiooptions znaleziono wewnątrz. Największa
426 Hemi kosztować dodatkowe $ +883,55 (notincluding wymaganych dodatków) i był dostępny ze standardowym czterobiegową oroptional TorqueFlite. Różnica była Sure-Grip obowiązkowego option.Eleven-calowe hamulce bębnowe - 3 cali szerokości z przodu, 2 ½ cala szerokości z tyłu - werestandard zarówno Super Bee i R /T. Hemi ładowarki miał również miarka próżniowo operatedhood aktywowany przełącznikiem na desce rozdzielczej. Pozwoliło to zimne powietrze aby dotrzeć od bliźniaczych Carter AFB gaźników cztery beczki poprzez najkrótszej drodze Największa
Dodge ’ s. Katalog Performance Parts, zatytułowany “ Hustle Rzeczy dla Dodge Scat Pack ” jeszcze jeden sygnał, że excitementhadn ’ t zapomniano. Lista dostępnych smakołyków nie ujęte onlyDodge-markowych komponentów, ale manetki od Hurst, krzywek wydajności od Racer Brown i Iskenderian, nagłówków z Hooker, kolektorów andEdelbrock Największa
440 Magnum nadal dają HEMI -. Oranything indziej na droga - kupa kłopotów w wyścigach ulicznych. Zaletą ofthe 440 było, że to łatwiejsze niż Hemi pozostać w zgodzie. W 1970 roku, jednak Chrysler dał Hemi popychacze zaworów hydraulicznych, które pomogły utrzymać theengine w optymalnym melodii i stało się bardziej opłacalne zamiatacz ulic. Ćwierćfinały miletimes były w wysokich 13s na ponad 100 mph -. Drobnych numerów dla każdej epoce Największa
dziennikarz motoryzacyjny i rasy driverPatrick Bedard, wymieniając swoje osobiste top-10 samochody mięśni w styczniu 1990issue z Car and Driver Największa, pamięta, jak to było: “ Hemis były łatwe do jazdy incommuter ruchu, ale trudne do wyścigu ze startu ze względu na sposób thecarburetors pracował. Na lekkim gazie, silnik pracował na przedniej połowie therear czterech baryłkę. Jak pedał zszedł, że prawybory z frontfour-beczki otwarte, a następnie po kawałku przez obie wtórnych na raz. Goodlaunch wymagane tyle Wheelspin uzyskać obroty się w zakresie momentu obrotowego, butit było łatwe do otwarcia przepustnic zbyt wiele zbyt szybko i palić opony. Technika thenecessary było dość trudne z czterech prędkości. Jeśli zostały Hemihunting w mniejszym samochodzie, chciał złapać go na przystanku. Jeśli on grzebał szczęście, aby
