Jeśli Ford miał problemy zwycięską szacunek na ulicach lat 60-tych, Merkury miał gorzej. To zostało zignorowane. Tym lepiej, a następnie, gdy 1967 Mercury Comet 427 pokazał. Dyskusja na temat podkładu samochodu mięśni. Największa
Muscle Car Galeria zdjęć Największa
Dopiero w '66 dla Comet skończyć z Ford Falcon kompaktowej platformie opartej na Fairlane w obudowie średniej wielkości. Cyclone były dostępne wersje Forda korporacyjnego z 335-KM 390-cid V-8, ale jest jeszcze cięższy niż Fairlane GT, były kamienie. Największa © 2007. Cztery prędkości zmiany biegów w spartan kabinie był jedną z niewielu rzeczy, które wyrzucenia komety samochodów mięśni ręki. Największa
Kilkadziesiąt '66 Fairlanes zostały wyposażone w nie-wymówek 427, ale to nie było aż do '67, że silnik stał się rozwiązaniem regularne-produkcja i został przedłużony do linii Comet. Merkury udostępnił je w dowolnym dwudrzwiowego Comet - Cyclone, Caliente, i hardtops Capri, i bottom-of-the-line Comet 202 kolumnowym coupe. Ostatnim był ciekawy temat. To było pół stopy krótszy niż hardtops i 100 funtów lżejszy. Został dumpier poszukuje również z Falcon-jak dachu. Obraz jednego z farbą waniliowym. Kanapy. Kołpaki Dog-danie. Brak miarki. Brak paski. Tylko dyskretny " 427 " Błotnik godło. Idealne Q-ship Największa
Tak jak w '67 Fairlane (gdzie został nazwie " Cobra 427 ")., 427-cid V-8 oferowany w dwóch smakach. Z 780-cfm Holley cztery beczki i 410 KM, Merkury nazwał go " Cyclone 427. " Z dwoma 652-CFM Holley quadów i 425 KM, to " Super Cyclone 427. " Obaj mieli 11,1: 1 kompresji, solidne podnośniki, a przyszedł tylko z czterech prędkości Największa © 2007.. Dual-quad 427-cid była opcja produkcja w Fairlanes i komet dla '67. Mniej niż 300 zostały zainstalowane, i tylko pięć poszedł do modelu entry-level 202, który był krótszy i lżejszy niż zwykłe Comets. Największa
Tylko 200 lub tak '67 Fairlanes zostały zamówione z 427, a jeszcze mniej Komety , Z układu napędowego Super Cyclone, oraz przemyślane dodatki, takie jak tach ($ 47), szeroko owalne whitewall opon nylonu ($ 83) i hamulce tarczowe Moc przodu ($ 84), Kometa 202 byłaby sprzedawana za około $ 3,200. Najpopularniejsze big-block, najlżejszy korpus, bez fanaberii - nawet nie radiowe: To był muscle car destylowaną do swojej istocie Największa
Powrót do Klasyczne Muscl
[1] 