Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Oldsmobile Oldsmobile Samochody Samochody Work

pięciu z ośmiu wyścigów. Red Byron wygrał '49 NASCAR " Strictly Stock " Tytuł poprzez jazda 88. W 1950 roku, w 88 pobił rekord prędkości klasy w Daytona z dwukierunkową średnio 100.28 mph. Największa

W tym samym roku, w 88 wygrał pierwszy wyścig Mexican drogi, pokonując takie ogromne konkurenci, jak Alfa Romeo, Cadillac i Lincoln. Powrót na owale stock-samochodowych, Olds wygrał 10 z 19 zawodów NASCAR w 1950 roku (gdy młody pilot Bill Olds Rexford copped tytuł jazdy) i 20 z 41 w '51. Największa

Choć wypierany przez Hudson niesamowite sześcio- cylindrowe Hornets w 1952-54, 88s nadal wykazują ich zapał. Paul Frere, na przykład, prowadził jeden do zwycięstwa w 1952 stock-samochodowego wyścigu w Spa w Belgii, a 1,95 tysiąc modelu nazywany " Roarin "Relic " wciąż wygrywając wyścig okolicznościowy zmodyfikowany dopiero w 1959 roku

Takie afery na strzeżonych sprzedaży będzie silny nawet po rynku powojennej sprzedawcy zbankrutowała około 1950. Olds zwęża się do 213,500 zamówień na '52, ale był z powrotem do 354,000 od 1954 roku, kiedy to zajął piąte miejsce w wyścigu produkcji modelu roku. Co ciekawe, te triumfy udało Olds tylko trzy podstawowe serii i nie kombi do 1951-56. Największa

Nie chcąc spocząć na laurach stylizacji, Olds skorzystał z nowego 1950 B-ciała GM dać 98s do jednego -piece szyba przednia, a także ogólnie wygląd, który był jeszcze niższy i bardziej masywne, mimo innego cięcia rozstawem osi, tym razem do 122 cali. Największa

Mniejsze linie 88 i 76 otrzymał łagodny aktualizację swojego nowego '49 stylizacji i były udzielone hardtops Domki własnych. Sedan fastback były w ostatnim roku. Co ciekawe, niższe ragtops poziomie - 76 i 88 - zostały obecnie oferowana tylko w standardowym wykończeniem Największa

Dużym wydarzeniem 1951 roku było super 88 z nowym 120-calowy rozstaw osi i podobieństwo stylizacji do tego roku. twarzą podniósł 98. Ceny były w przedziale $ 2200- $ 2700. Anulowanie 76 opuścił 88 jako Olds entry-level, w porównaniu z tylko modele dwu- i cztero-drzwiowe sedany, każda około $ 2000. Ci, powtarzane jak Super 88S wraz z klubowym klasy coupe-back, kabriolet oraz hardtop wakacje. Największa

98 zostało przycięte do Deluxe sedan i święta zamiennych i Standard /Deluxe. Futuramic etykieta została porzucona jako stylistyka stała się bardziej " ważne, " choć kratka została utworzona przez prostych barów i bocznej dekoracji był minimalny. Ten podstawowy wygląd trwała '52, kiedy s