Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Jak Oldsmobile Oldsmobile Samochody Samochody Work

drodynamicznego i kompleksowy system sprzęgieł i zespołów hamulcowych. To przybył tylko 57 $ ekstra. To z pewnością nie odzwierciedlają swoje prawdziwe koszty produkcji i rozwoju, ale oba będą równoważone przez wysokiej głośności. Największa

Rzeczywiście, na początku lat 50-tych, Hydra-Matic stał się nie tylko popularne Olds, ale było również oferowane przez Pontiac Cadillac i Lincoln, jak i niezależni Nash, Hudson i Kaiser-Frazer Największa

1939 linii Oldsmobile w chwalił niedawno urządzone ciała w trzech grupach:. 115 cali rozstaw osi Series 60, nowy 120- cala seria 70 i podobnej wielkości serii ośmiocylindrowy 80. 70 był napędzany przez 230 sześciu; 90 KM 216-cid sześć pojechaliśmy 60.

Wszystkie trzy wymienione firmy i serii klubowych coupe oraz dwu- i czterodrzwiowe sedany, ten ostatni dostępny w 70 i 80 linii z " Sunshine Turret parę Najlepiej , " opcjonalny przesuwne okno dachowe metalowe instalacje, które widziałem kilka. 70 i 80 zawiera również cabrio coupe. Ceny wahały się od $ 777 $ 1119 Największa Więcej o nieistniejących samochodów amerykańskich, zob. Największa

  • AMC Największa
  • Duesenberg Największa
  • Plymouth Największa
  • Studebaker Największa
  • Tucker
    1940, 1941, 1942, 1943, 1944 1945 1946 1947 Oldsmobile Samochody na

    Oldsmobile w skład podstawowy 1939-powtórzył za 1940 z nieco wyższych cenach, przeniesiony wheelbases, nieco gładsze wygląd, a dwa nowe modele. 60 teraz jechał platformę 116-calowy, przyjęła 230-sześcian sześć, a zawarte kombi strukturalne drewna zabudowanych przez Herkulesa. Największa

    Zastępowanie 80 został nowy 124 cali rozstaw osi serii 90, które obejmowały Pierwszy cabrio sedan Oldsmobile jest - nazywa " Phaeton " . na GM praktyce - dziwnym spóźnionego, biorąc pod uwagę tego typu ciało szybko słabnie na innych samochodów Największa

    Na $ 1570 z serii 90 Phaeton był najdroższym +1.940 Olds, a produkcja została ograniczona do przewidzenia: tylko 50 w ogóle. Stylizacja całej linii było typowe dla GM w tym roku, z szerszymi kratek i przednich błotnikach, pół-zintegrowane reflektory, a na latach 90., gładsze ogony i tylne rooflines. Największa

    Bardziej masywny wygląd przybył w 1941 roku grillework był niższy i szerszy, a reflektory teraz mocno mieszkał w ramach szerszych błotnikach przednich nawet, że mieszane bardziej płynnie do bodysides. Seria masażystka oferowane Olds zarówno sześć i osiem prostych modeli w dwóch wersjach wyposażenia obejmujących