Jednak dla wszystkich overchromed oślepiania, Oldsmobiles sprzedawane całkiem dobrze dla '58 -. Wspomaganych, nie ma wątpliwości poprzez większy wybór mocy:. 265 BHP dla 88S (ukłon w stronę nabywców nagle związanych z zużyciem paliwa), 305 KM standardowych na supers dziewięćdziesiąt ósemek oraz opcjonalny 312-konny J-2 konfiguracji dla wszystkich Największa
W '59s mógł wyglądać jeszcze gorzej, ale GM odpowiedział na 1957 r inicjatywy Chryslera z programem Crash restyling, że samochody produkowane zwykle czystsze niż pierwszy przewidywał - plus znacznego wydzielonych wyrównanie ciała. Chevy i Pontiac będzie teraz dzielić A-ciała korporacyjne, junior Buicków i Oldsmobiles nowy B-ciało i starszych modeli nieco inny C-ciała z Cadillac. Największa
Olds i Buick rozstawy osi były ustawione na 123 i 126.3 cali, odpowiednio; Pontiac był nieco krótszy, Chevy krótszy nadal. Program ten miał reperkusje. Chevy i Pontiac, na przykład, miał spadek ich wszystkie nowe platformy '58 po roku; Latków, Buick, Cadillac i po dwóch latach. Mimo to, ta zmiana pomógł przytrzymać kosztów produkcji, co pozwala firmie umieścić, że o wiele więcej czasu i pieniędzy w rozwój eskadrę nowych kompaktów. Największa
Jak zawsze, wydzielone stylizacji zabiegał o różnych spojrzeń, choć '59 latków skończyło się bardziej jak Pontiac niż Lansing może się podobało. Z nowym naciskiem na " Szeroki-Track " manipulacja, Pontiac wyprzedził Oldsmobile w produkcji, czego nie robił od 1953. Największa
Ale Lansing '59s było prawie szczupła, obrzęk dziewięć cali szerokości na nowej " Straży-Beam " podwozie i 10 cali długości. Oczywiście, że wspólne podstawowe elementy nowej stylizacji korporacyjnego: znacznie powiększone " Vista Panoramic " szyby, wijąca się nie dogleg A-postów, duże okna tylnych (w pełni zapakowane na nowych hardtops Dom Sport Sedan), cienkich sekcji rooflines coupe, wąskie słupki i pełniejsze dolną blachę ciała. Największa
Aby to Olds dodany Kratka prosta w kształcie hantli szeroko rozstawionymi z czterech reflektorów i tylnych prostych zwieńczone szczątkowych płetw błotniki z powyższych eliptycznych tylnych świateł. Typy podział reklam nazywa wszystko to " Linear Look " Największa
Nie ma znaczenia. W '59s były zn
