Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody koncepcyjne >>

1940 i 1950 Cadillac LaSalle Praca Car

dla wielu, to po prostu wyglądało głupio. Największa Jeśli 1955 LaSalle samochód koncepcyjny roadster II przywołał Corvette, hardtop sedan pojęcie LaSalle II, na zdjęciu, uosobieniem elegancji sportowej. Największa © 2007. Największa

To również wyglądał bardzo podobnie jak inne ostatnim Earl " Dream Cars " w tym kilku koncepcji Cadillac, Chevrolet Biscayne 1955 i 1956 Impala Sport Coupe. Największa

LaSalle II roadster nie było świeże albo, które zostały zapowiedziane przez 1954 Buick Wildcat II, Olds F-88, a Cadillac La Espada /El Camino - nie wspominając o 1953 Corvette. Ale potem, obie LaSalle IIs były ściśle na pokaz i nie przeznaczone do salonów sprzedaży. Największa

Choć nazwa LaSalle wielokrotnie powrócił na WZ, jego powrót był po prostu nie w karty. . Przejść do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak sama nazwa LaSalle w końcu dobiegła końca Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa

  • Samochody koncepcyjne Największa
  • Przyszłość Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów auto show raporty Największa
  • Klasyczne samochody
    LaSalle w Limbo Największa

    Myśl o wskrzeszenie nazwę LaSalle często powrócił na WZ , ale planiści produkcji wybrali zachować LaSalle w stanie zawieszenia. Największa

    Produkcja była zdecydowanie na uwadze, GM, gdy nazwa LaSalle powrócił kilka lat później w związku z projektem, który spowodował 1963 Buick Riviera. Największa

    Na początku tego Thunderbird-trzepak został zaproponowany jako nowej linii luksusowych osobowych Cadillac nazwie LaSalle, oraz kilka typów ciała zostały opracowane, w tym zamiennych i hardtop sedan. Największa

    czterodrzwiowa droptop byłby całkiem na czasie wobec ówczesnego nowego modelu Continental Lincolna, ale biedni Buick sprzedaży w tym okresie podyktowane jakąś dodatkową pomoc produktów, więc samochód został przydzielony do Flint i oferowane tylko jako coupe hardtop. W ten sposób zakończył się pierwszy szansę na nowe LaSalle od 1940 roku

    Ale nazwa nadal wywierają znaczny magii wewnątrz hal GM władzy, i kolejna szansa przyszła w roku 1970. Cadillac planuje nowy mały sedan, i istniały poważne myśli nazywając ją LaSalle, choć " Leland " był również w prowadzenie (na cześć założyciela Cadillaca, Henry Martyn Leland). Filmy sfotografowany w 1937 roku, jeden widok na 1940 LaSalle samochodu koncepcyjnego pokazuje tysiące dziewięćset czterdzieści sty

    Page [1] [2] [3] [4] [5]