Chociaż Cadillac zabił jego romantyczna towarzyszem zrobić , LaSalle, po 1940 roku, wprowadzenie 1940 i 1950 Cadillac LaSalle samochody koncepcyjne dał promyk nadziei na powrót LaSalle Największa
Cadillac LaSalle został jednym z dwóch późnych 1920 " General Motors;. ekspansja sprawia, " przetrwać depresję. Drugi, oczywiście, był Pontiac. Ale LaSalle nie przetrwał 1940, pomimo ruchu downmarket z " prawie luksusowe " Junior Cadillac po 1933 roku do produktu wyższych średnich cen, który cieszył się kilka dobrych lat sprzedaży. Największa
Powodem ewentualnego upadku LaSalle był tak blisko, jak każdym salonie Cadillaca. Przez 1940 LaSalle była prawie identyczna w formie, wykończenie, wersjach nadwozia i wydajność z niskim linii Cadillac Series 62, i oba zostały wycenione w pobliżu wyższych Buicków, który miał swoją uwagę na tym samym terytorium rynkowej. General Motors, że nie ma sensu kontynuować LaSalle jako rywala w domu do tych lepiej uznanych marek. Największa Another view proponowanych 1941 LaSalle. Koncepcja samochód został sfotografowany w styczniu 1940. Podobieństwo do innych samochodów GM epoki był silny. Największa © 2007. Największa
Bardziej istotnym czynnikiem był powolny, ale stały ożywienie popytu na wysokiej luksusowych samochodów, który towarzyszył zatrzymanie ogólnego ożywienia gospodarczego w latach poprzedzających II wojny światowej. Biorąc do wiadomości, Cadillac podjęła strategiczną decyzję, że weźmie go na samym szczycie swojej klasy:. Czyli porzucić pole średni i górny, ale nic powrotu do obecnie wszystkie luksusu Największa
To kontrastuje z Packard , którego nadal nadmierne poleganie na tańszych modelach po kosztować Po wojnie zrobić jego blue-chip obrazu - i ostatecznie jego życia. Jako jeden z dyrektorów powiedział później, Packard po prostu ". Przekazał na rynek luksusowy Cadillac na srebrnym talerzu " Więc w końcu, LaSalle padł ofiarą zmieniających się czasów. Dziś powiedzielibyśmy, że to niszowy model, który stracił swoją niszę. Największa
Jeszcze przed jego upadkiem, 1941 r modelu LaSalle był w pracach (trzyletnich czas realizacji jest wówczas normę Detroit, pamiętam). To był ciężki faceliftingu z pięknym 1940 roku projekt, sama praktycznie wszystko nowe. Największa projektanci Cadillac podbiegła
[1] 