Producenci samochodów często mają podział sportu strojenia w domu wypełnione inżynierów, którzy skrupulatnie badać i rozwijać swoje Samochody wyścigowe jak AMG w Mercedes-Benz lub Motorsports w BMW. Peugeot Sport zajmuje się, że dla francuskiego producenta samochodów. Decydując się na budowę 908 RC, Peugeot wyglądał nie dalej niż w technologii in-house opracowanych dla bolidu 908 HDi FAP, która obecnie konkuruje z serii American Le Mans. Największa
W dniu 14 czerwca 2005 roku, Peugeot ogłosiła zamiar powrócić do samochodów sportowych wyścigów ’ s najwyższy poziom, na Le Mans 24 Godziny. Od 2000 do 2006 roku, Audi wonfive z sześciu wyścigach w Le Mans.After braku ponad dekady, Peugeot nadzieję na 908 byłoby theanswer Audi ’ s gardło wyścigów samochodów sportowych. Le Mans Prototype (LMP1) wejścia, 908 zadebiutował na torze Monza we Włoszech, w 2007 roku, gdzie zbierane zwycięstwo inthe 1000 kilometrów (621 mil) Le Mans Series wyścigu i wycofał swój sukces withanother wygrać jej następnym razem się w Walencji , Hiszpania. Największa
Podczas testowania 908 ustanowił nowy rekord w Le Mans (Circuit de la Sarthe), z timeof 3 minuty i 26,707 sekundy, pokonując poprzedni znak 3 minuty i 29.905 sekund przez AudiR8 w roku 2002. W swojej pierwszej próbie w Le Mans, 908 radziły sobie dobrze, notując wykończenie arunner-up. W 2008 r 908s się zakwalifikował się Audis i ustawić ablistering rekord toru, z okrążenia 3 minuty i 18.513 sekundy, pokonując własne previousmark przez niespotykane 7,8 sekundy. Po prowadząc przez większość wyścigu, jeden ofthe R10s wyrwał przewód z dala po deszczu hit utworu, spychając zarówno 908s TeamPeugeot do drugiego i trzeciego miejsca w turnieju, odpowiednio Największa
Opowieść o taśmie. Audi R10 TDI vs. Peugeot 908 HDi FAP Największa
Największa
Audi R10 TDI Największa
2007 Peugeot 908 HDi FAP Największa
Największa Silnik
5.5l (335 cali sześciennych) Diesel Największ
