towany za głową kierowcy tak jest w wielu samochodach wyczynowych. To jest bardziej tradycyjny design przód-maszyna, stworzona w ramach dopasować pomysł projektanta do kształtu samochodu. Transmisja, sześciobiegową biegów, montowany jest z tyłu, aby zapewnić lepsze rozłożenie masy. Jest to kolejny element podnoszone bezpośrednio z GT. Największa Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów Największa Fot Ford Motor Company Największa
GR-1 posiada również różnicowym o ograniczonym poślizgu i napęd na tylne koła. Ogranicznik elektroniczny utrzymuje prędkość pojazdu dobrze pod 200 mph - prędkość to może z łatwością góry, jeśli nie niepohamowana
Specyfikacje Największa
Silnik:. 6,4-litrowy silnik V10 bloku aluminium w /suchej miski olejowej
Moc: 605 KM przy 6,750 obr Największa Moment obrotowy: 501 ft-lbs moment obrotowy przy 5550 obr Największa Skrzynia biegów: Ricardo sześciobiegową manualną biegów Największa Hamulce: tarcze Brembo z czterech-tłokowym kalibrem monoblock (14 cali z przodu, 13,2-calowe tylne) Największa Opony: Przód: 275 /40R-19 Goodyear Tire IQ; Tył: 345 /35R-19 Goodyear Tire IQ Największa Zawieszenie, z przodu iz tyłu: Nierówne A-Arms, kontroli zbrojeń, sprężyny śrubowe, amortyzatory monotube, stabilizator Największa Masa własna: 3,900 funtów (1,770 kg) Największa Długość: 173.7 cali (441,3 cm) Największa Szerokość: 74.6 cali (183,4 cm) Największa Wysokość: 46.0 cali (116,8 cm)
Rozstaw osi: 100 cali (254 cm)
Interior Design
Fot Ford Motor Company Fot Ford Motor Company Największa Wspinaczka do GR-1 poprzez przód-and- Drzwi wahadłowe w górę motyl, wnętrze ujawnia projekt prąd-gotowy. Największa
siedzenia są wyposażone w pociski węgla w stylu wyścigów uprzęży. Wszystkie instrumenty w panelu za kierownicą są analogowe, znak 1960 dziedzictwa GR-1 w. Największa
Cyfrowy prędkościomierz pokazuje samochodu nowoczesny rodowód, jednak i bliższe spojrzenie pokazuje, że jest mnóstwo gadżetów w desce rozdzielczej. Stereo może odtwarzać pliki MP3 i może nagrywać i odtwarzać, rzekomo tak kierowcy mogą nagrywać notatki o utworze, gdy biorą praktyk okrążeń. Częstotliwości dźwiękoszczelną dać GR-1 do spokojnej jazdy ulicznej. Największa
Zamontowany w środku deski rozdzielczej znajduje się wyświetlacz IQ opon. Czujniki w oponach i wbudowany akcelerometr miary temperatury opon i ciśnienia, a także na zakrętach i hamowania g-sił, z których wszystkie są przekazywan
Page
[1] [2] [3] [4] 
