Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 innych producentów >>

Wprowadzenie do 1954

mie 94.986 z anglo-przysmak Amerykanów, zostały wysłane do USA i Kanady. 83,442 do poprzedniego, 11544, aby ten ostatni Największa

Dane szacunkowe wskazują, że około 1200 przebywał w Wielkiej Brytanii, choć Jonathan Glancey, pisząc w brytyjski magazyn klasyczna sportowy Największa w maju 1989 roku, stawia postać w " 5000 " Największa

Jeden z skromnym małych metropolitów nawet do rodziny królewskiej, zgodnie z Rambler Reader. &Quot; W uznaniu amerykańsko-brytyjskiej współpracy w projektowaniu i produkcji Metropolitan, brytyjscy pracownicy wspaniałomyślnie dał Princess Margaret specjalnie malowane Met którą cieszył jazdy o jej wolnego czasu. , , że zwłaszcza samochód był również popularny wśród niektórych PŁACIĆ członków społeczeństwa motoryzacji, jak to było później skradzione " w Londynie w lutym 1961. Największa

Aby dowiedzieć się, dlaczego metropolita może uruchomić swój bieg w zaledwie osiem lat, zobaczyć końcowy odcinek naszego artykułu Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    1.954 -1962 Metropolitan Retrospektywa Największa

    Można by zapytać, dlaczego 1954/62 Metropolitan nie było bardziej skuteczne, biorąc pod uwagę jego zachęcanie początek. Celownik wskazuje kilka powodów. Największa

    Ograniczona liczba miejsc była duża wada. Dla wszystkich zamiarów i celów, Met był dwumiejscowy, ale nie był to samochód sportowy, jak Motoru
    pisarz Walt Woron przestrzegać. Kilka kombi prototypowych zostały zbudowane w 1960 roku, przystojnych małych maszyn, które mogą komfortowo prowadzą cztery dorosłe osoby. Ale nigdy nie osiągnął wagon produkcji, i to był prawdopodobnie błąd. Największa

    Transmisja trzech prędkości było oczywiste wydajność upośledzenie. To byłoby tak proste, i prawdopodobnie tak tanie, aby korzystać z pełnej prędkości Austin cztery skrzynię biegów. Szkoda, że ​​to nie było zrobione. Największa

    Te przednie błotniki wykonane okryte promień skrętu Met, zaledwie trzy stopy krótszy niż w pełnym rozmiarze Chevrolet. Co dobre, to mały samochód to nie wszystko, że zwrotny? Największa

    AMC był przynajmniej w pewnym stopniu świadomi problemu, bo w listopadzie 1958 roku kierownicy został zmodyfikowany w celu poprawy zawracania, ale to oczywiście nie wiele pomóc. The Rambler zobaczyłem jego przednie koł

    Page << [11] [12] [13] [14]