Wielki połowie lat pięćdziesiątych Okres boomu na samochody średniej cenie - to czas, który zobaczył fenomenalne sprzedaży dla większości producentów w segmencie , inspirowane większe, plusher samochody z " Tani trzy, " i kusi Forda stworzyć Edsel - coś z późnego startu na Oldsmobile, po 1954 Oldsmobile projekty zostały złomowane Największa Oldsmobile Galeria zdjęć
z 1954 roku Oldsmobile Super 88 i inne modele były. pierwotnie ukazać się 1955s. Zobacz zdjęcia z Oldsmobiles. Największa
z 1954 roku Oldsmobile 88, Super 88, dziewięćdziesiąt osiem zostały wprowadzone w dniu 20 stycznia 1954. To było dziwne, bo zwykle General Motors ogłosił nowe samochody jesienią poprzedniego rok kalendarzowy, nie później niż pierwszego stycznia. Na konferencji prasowej, Oldsmobile dyrektor generalny Jack Wolfram oferowane, co może być częściowe wyjaśnienie opóźnienia: " Nowe 1954 modele Oldsmobile były pierwotnie planowane do wydania w roku 1955. Jednak pierwotne plany zostały złomowane na początku 1953 roku, gdy okazało się możliwe przenieść modele 1955 do 1954 roku " Oświadczenie Największa
Największa
Wolframa rozpoczął kontrowersje wśród historyków motoryzacji, że trwa do dziś. Na przykład, Dennis Casteele napisał w swojej książce, Samochody Oldsmobile Największa Jednak samochodowych dziennikarze Jan E. Norbye i Jim Dunne byli przekonani, że stało się z 1954s. Jak to stwierdził w swojej historii Oldsmobile 1946-1980: klasycznej latach powojennych Największa Jak na który zaproponował junking oryginalnych 1954s i oddanie 1955s do produkcji rok wcześniej niż zamierzano, Norbye i Dunne spekulowali na temat kilku możliwości i ostatecznie wybrał najbardziej prawdopodobne Największa Największa ". Jedna z historii mówi, że Louis C. sprowokować, a następnie wykonawczy wiceprezes z ogólną o
, ". To był chyba tylko roszczenia reklamy, jak General Motors, z interdivisional podziału projektu ciała, nie działa w ten sposób &Quot; Największa
, " [w] samochody, które po raz pierwszy zostały zaprojektowane w 1954 roku wykazano, że najwyższe kierownictwo GM w listopadzie 1952 roku [GM prezydenta Harlow] Red Curtice wiał swój stack. Samochody były nierówne, podgrzewanych, bez pomysłu - gorzej niż w modelach '53, on miał powiedzieć ". Największa
[1] 