W wyścigu ze startu Sycylii - Mille Miglia - specjalny coupe, napędzany przez Donalda Healey i jego syn Geoffreya, rozbił się, ale drugi samochód pilotowany przez Leslie Johnson i W. McKenzie przyszedł do domu na czwartym miejscu w klasie i siódme ogólnie dobrym osiągnięciem w tym notorycznie chropowaty imprezy. Największa
© 2007 .Powierzchnia wersji roadgoing wyścigu nagradzany 1952 Nash-Healey, wyceniony na $ 5.868. Największa
Ale najlepsze godziny Healey Nash-przyszedł w wyścigu Le Mans. Były dwa wpisy: otwarty sport zbudowany na modelu z 1951 roku Nash-Healey coupe dla Johnson i Tommy Mądrości i prototypowe 1950, wyposażony w eksperymentalnej głowicy, aby były napędzane przez Pierre Vyron i Yves Giraud-Cabantous. Największa
Oba były oczywiście nie pasuje do dużych Ferraris, Jaguary i Cunninghams, ale Donald Healey postanowił uruchomić konserwatywne wyścig, mając nadzieję, że mocniejsze samochody spadnie przed metą z powodu błędów kierowców. Największa
Według znakiem 18-godzinnego, prototyp Nash-Healey przeszedł na emeryturę, ale Johnson /Mądrość roadster został uruchomiony szósty, za dwa Talbots, dwóch Mercedes i Aston Martin. Przez 20 godziny nie minęło jeden z Talbots zastrzeżenia piąty. Następnie Aston pestki z tylnymi problemów osi. Największa
Nash-Healey teraz leżał czwarty. Wiodącym Talbot następnie wypadł z awarii silnika. Nash awansował-Healey na trzecią pozycję. A niemieckie samochody przeznaczone na zakończenie 1-2, Healey Nash-trzeci-miejsce pokaz był niezwykle imponujące. Największa
Johnson /Mądrość uśredniona 91,5 mph dla 2.190 mil i trafić do 140 mph na długi Mulsanne prostej. Oni dłoń wygrał Gold Cup na pierwszym w 3000-5000cc klasy - przed Ferrari i Talbot - i wziął drugi w Indeksie wydajności. Poza pokonując swoje prestiżowe rywali Nash-Healey wydana 13 mil na galon i nie potrzebował olej lub wodę dla całego 24 godzin. Największa
Co by jedno tysiąc dziewięćset pięćdziesiąt trzy mają do zaoferowania na cześć tego zwycięstwa? Przejdź do następnej strony o szczegóły. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:
jeden tysięcy dziewięćset pięćdziesiąt trzech Nash-Healey Największa
Na cześć doskonałej 1952 rekord wyścigów Nash-Healey tego, w całkiem nowy zamknięte coupe o nazwie LeMans przybył do 195
