Spełniające royalty, Speedster prawy napęd został wyposażony w parę z włączonymi światłami szczycie każdego przednich błotnikach. Poinformowali ludność, która była na kole:. Maharajah (czerwony) lub Maharanee (niebieski) Największa
maharadży w Duesy był jedynym otrzymywać J. Gurney Nutting coachwork. Został on zamontowany na podwoziu końcowego Duesenberg, numer 2614 (to nie był ostatni być mocny, jednak). Silnik, J-585, był też podobno czwarty-to-the-ostatni zbudowany, a ostatni z turbodoładowaniem. Filmy Słońce-Glow pomarańczowy kolor rozpoczął w ornament kapturem i płynęła z powrotem wzdłuż samochodów. Największa żaden Największa
Chociaż Speedster sądzono do stracenia, to powrócił w 1959 roku i został przywieziony do Stanów Zjednoczonych, to w końcu znalazł się w rękach Generalnego i pani William Lyon z Trabucco Oaks w Kalifornii , a obecnie mieszka w William Lyon Klasyczne Automobile Collection (nie otwarte dla publiczności) Największa
Największa Autocar, magazyn brytyjski motoryzacji, opisał ten królewski Duesenberg jako ". kolosalna " z powrotem w 1936 roku nawet dziś, nie ma powodu, aby kwestionować tego wniosku Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.
[1] [2]