Przejdź do następnej strony, aby dowiedzieć się więcej o 1933 Graham Blue Streak Największa
Więcej informacji na temat samochodów, zobacz:..
Największa
Z jego skrajem błotniki powszechnie kopiowane, Streak +1933 Graham Niebieski uczciwie reklamowane jako " najbardziej naśladować samochód na drodze ". Największa
Na pierwszy -series jeden tysiąc dziewięćset trzydziestu trzech linii, który zadebiutował w czerwcu 1932, Model 57 był nadal zasadniczo niezmienione (choć już nie nazywa się Blue Streak), podobnie jak resztki konwencjonalne Six. Największa
Model 58, z 224-cid 80-bhp sześć na podwoziu 118-calowy, był nowy; jej stylizacji rażąco i skutecznie naśladował Blue Streak. Oprócz nowego sprzęgła próżniowej Sześć biorące głowicę złożoną z części komory spalania odlewanego aluminium i żelaza okładki płyty zaprojektowany w celu uzyskania najlepszej wydajności możliwe bez konieczności anty-puk benzyny. Największa
W cenie $ 825 do $ 895, nowy Graham Sześć było dużo samochodu za pieniądze, dzieląc się tak jak większość cech stylistycznych i technicznych z ośmiu Największa
W styczniu, druga seria lub ". prawdziwe " 1933s przyjechał. Nowe samochody były dwa zmniejszane: Model 65 i 64, oznaczone odpowiednio jako 113-calowy rozstaw osi Standardowy Six i 119 cali rozstaw osi standardowymi osiem. Model 57-A, kontynuując na podwoziu 123-calowy, został przemianowany na Niestandardowy Eight. Największa
Nowe, mniejsze Sześć było 300 funtów lżejszy, dzięki krótszym i krótszym ciała sedan, którego tylne drzwi mierzona 2 1/2 cala mniej długości (również w przypadku mniejszych Eight, który dzielił mniejsze ciała). Zarówno sześcio- i osiem cylindrów silników przeniesienia na kolejny chwalił się pięć dodatkowych koni, dzięki ulepszonej kolektora i gażników. Największa
Ramka na banjo w modelach 65 i 64 otrzymał nowy członek K na przednim końcu, nogi które odbywa się mocowania silnika. Zmiany stylizacji zawarte sprytny nowy dwuczęściowy przedni zderzak, vee'd w widoku z przodu, a które, ze
