Wprowadzenie do 1962

lka śmierć i herkulesowe wysiłki Sherwood Egbert, aby utrzymać go w przemyśle samochodowym pod warunkiem, dwa wspaniałe samochody: Loewy w Avanti i Stevensa Gran Turismo Hawk. Stevens może być dumny, że proste, eleganckie piękno jego Gran Turismo Hawk zawsze mieć odwołania ze względu na jego czystość linii. Gdyby Egbert przeżył wziąć Stevens "Berło i dwa inne samochody do produkcji, może Studebaker by odzyskać i nadal być budowanie samochodów dzisiaj. Prototypy pracy przetrwać i widać " w ciele " w Brooks Stevens Museum w Mequon, Wisconsin. Patrząc na nich, można powiedzieć, że Studebaker był w jeszcze jeden skrzyżowaniu - i wybrał złą drogę Największa

Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Galeria

klasycznych samochodów. Największa

mięśni Samochody na

sport Samochody na

Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa

Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj

Page << [11] [12]