Pod maską płaskiej-czarny, zawodnicy NASCAR dostanie Tunnel-Port V-8 427-cid. Talladegas sprzedawane ogółowi społeczeństwa odbywa młyn 428 Cobra Jet, z Cruise-O-Matic i 3,25: 1 trakcji-Lok osi. Zatoczył się tylne amortyzatory były częścią zawieszenia obsługi konkurencja na Talladega za Największa 1969 r Ford Talladega miał na celu zapewnienie aerodynamiczny kształt do wyścigów NASCAR Największa © 2007 Największa
Tylko trzy kolory spryskuje:... Królewski Maroon , prezydencki Niebieski i Wimbledon White - z jednym wyjątkiem. Pojedynczy żółte przykładem przedprodukcyjnych został zbudowany na prezydenta Knudsen. W środku nie było nic specjalnego. Czarno-tapicerowane siedzisko ławki, zwykłe zmiany biegów kolumny, standardowe instrumenty Największa
W tym czasie Ford skończył, 754 ulica Talladegas został zbudowany, w tym prototypy. Nie wróci do drugiego sezonu, czyniąc to " jeden rok dziwnego " . rzadkim znaleziskiem dziś Największa
Przeczytaj o specyfikacji z 1969 Ford Cobra i Talladega na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów. Największa
1969 Ford Cobra &Talladega Specyfikacja Największa
z 1969 r Ford Cobra powstał na niedziela jazdy a 1969 Ford Talladega ulicy stał samochód wykonany z myślą o torze wyścigowym
Dane techniczne
Silnik:. OHV V-8, 428 cid (4,13 x 3,98), 335 KM
Skrzynie biegów: Kobra: manualna 4-biegowa; 3-biegowa Selectshift Cruise-O-Matic opcjonalny; Talladega: Selectshift Cruise-O-Matic
przednia Zawieszenie: krótkie /długie ramiona, sprężyny śrubowe, stabilizator
Zawieszenie tylne: oś żywo, resory
Hamulce Cobra: przód /tył (bębny przednie tarcze opcjonalnie); Tarcze przód /tył: bębny Największa
Rozstaw osi (w.):: Talladega 116,0 Największa
Waga (lbs.): Cobra: 3,354-3,525; Talladega: trzy tysięcy pięćset trzydzieści siedem Największa
Prędkość maksymalna (mph): 125-129 Największa
0-60 mph (s): 5.6-7.3 Największa Więcej informacji na temat samochodów: Największa
