Buick nigdy nie wydawało się upewnić, czy Wildcat powinny być bardziej zorientowane na wydajność lub luksusowy, bardziej LeSabre lub więcej Electra. Po sprzedaży spadały w 1970 roku, Żbik został usunięty. Tak zakończyła się saga ". Hot rod bankiera " Największa
W 1971 roku, na tabliczce znamionowej Wildcat zniknął z produkcji Buick arenie. Zastępując je, w tym tradycyjnej niszy pomiędzy Lesabre i Elektry, była nowa tabliczka znamionowa: Centurion. Działa głównie jako hodowcy, wyższe zasilany wersji Lesabre - jak miał Wildcat -. Poziom produkcji zobaczył nieco wyższe niż poniżej wszelkiej 1970 sumie Wildcat za Największa
Tak więc, trwało to tylko przez 1973, po czym został odwołany z powodu braku zainteresowania i zmieniającym się rynku. Nie został zastąpiony w składzie Buick; podobno dwa duże Buicki, LeSabre i Electra 225, były wystarczające na górnym końcu.
