Około 1982 roku, entuzjasta Barry Mazza odkrył Buick w Washington, DC, obszaru, i nabył go w stan bardzo zmęczony. Występował pełne przywrócenie w ciągu najbliższych 10 lat. Barry dokonał kilku zmian od poprzednich form samochodu, ale upewnił się, że zmiany będą okresem-poprawne i zwiększyć atrakcyjność samochodu. Największa
Mazza formowane tylne błotniki do ciała, dodał spódnice błotnik i usunięte z tyłu Strażnicy ochraniacza. Im dłużej sidespear wykończenia na każdym tylnym kwartale pochodzi z 1941 Buick Roadmaster coupe. Największa
Przedni zderzak otrzymał 1949 strażników straży licencji i Chevy zderzak z Lucite światła postojowe, dopasowane do tyłu. Po karoseria została zakończona, Tommy Painter at Black Oak Auto Body w Wayne, New Jersey, zastosował Czarny lakier farby. Największa entuzjastą klienta samochodów Barry Mazza miał cały dashboard chromowana podczas pełnego przywrócenia w Pisano /Ogden Buick. Największa
Buick miał silnik dużym bloku Chevy kiedy Mazza dostał go, więc on zainstalowany inny 331-cid silnik Cadillac ERA-poprawne. Bob Ecstandt szyte czarno-biały tuck-i-roll wnętrze, i Barry miał cały dashboard chromowana. Największa
Kolektor klienta Kurt McCormick mówił Mazza do sprzedaży samochodu w 1996 roku, a Buick posiada teraz miejsce honoru w kolekcji Kurta. Największa
Buick był wyświetlany na pierwszym zebraniu niestandardowych zabytkowych samochodów na 2005 Pebble Beach Concours d'Elegance, gdzie nadal w posiadaniu jego apel 50 lat po tym jak został zbudowany przez parę Drag Racing braci Największa Aby dowiedzieć się więcej o niestandardowych samochodów i gorących prętów, patrz:. Największa
[1] [2]