Wprowadzenie Jak NASCAR Wyścig Samochody Pracuj Największa
Na początku, wyścigi samochodowe zapasów było dokładnie to, co brzmi jak. Kierowcy rzeczywiście kupił nowiutkie samochody dealerów i udał się z wyścigów. Krajowe Stowarzyszenie Stock Car Auto Racing (NASCAR), zorganizowany w 1947 roku, stworzył standardowego zestawu reguł dla samochodów wyścigowych Zdjęcie i stworzyły system wybierając mistrza krajowego na podstawie wyników w wyścigach na terenie całego kraju. Największa
Oryginalne wyścigi były prowadzone na torach brudu, który dostał rutted i wyboista. Niemodyfikowane samochody nie były wystarczająco trudne dla tego typu nadużyć, więc NASCAR rozpoczął pozwalając modyfikacje samochodów seryjnych, aby zwiększyć ich trwałość. Z biegiem lat coraz więcej modyfikacje zostały wykonane, czasami w celu zwiększenia bezpieczeństwa (patrz Jak działa NASCAR Bezpieczeństwo szczegóły), a czasem do poprawy konkurencji. NASCAR ściśle kontroluje wszystkie te modyfikacje, które są szczegółowo opisane w książce reguł NASCAR. Samochody są sprawdzane pod kątem zgodności z tymi przepisami w każdym wyścigu. Największa
Dziś NASCAR samochody wyścigowe mają bardzo niewiele wspólnego z samochodów ulicznych. Prawie każdy szczegół samochodu NASCAR jest ręcznie. Organy zbudowane są z blachy płaskiej, silniki są montowane z gołą bloku i rama wykonana jest z rury stalowej. Największa
W tym artykule dowiesz się, jak te samochody wyścigowe są, począwszy od składnik, który jest kluczem do bezpieczeństwa kierowców i stanowi podstawę wszystkiego w samochodzie:. ramy Największa Specjalne podziękowania dla Caterpillar ® i Bill Davis Racing The ramki Największa Aby sprawdzić, jak NASCAR budowane są samochody wyścigowe, odwiedziliśmy Bill Davis Racing w High Point, Karolina Północna. Największa Ten sklep kupuje klatek prefabrykowanych od dostawcy ramki. Rama składa się z konstrukcji stalowej okrągłej i kwadratowej rury o różnej grubości. Większość konstrukcji otacza kierowcę. Ta część kadru - klatka Roll -. Wykonana jest z najgrubszej rury i ma na celu trzymać się razem, chroniąc kierowcę podczas każdego rodzaju katastrofy (zobacz Jak działa NASCAR Bezpieczeństwo szczegóły) Największa przednie i tylne odcinki ramy, zwany przednie i tylne klip klip, zbudowane są z cieńszej rury stalowej, tak, że będą one zniszczyć, gdy samochód uderza w inny samochód lub ścianę. Oprócz tego, że jest składany, przednia z
[1] 