Jeśli naprawdę chcesz dowiedzieć się o docisku w wyścigach NASCAR - i my sądzimy, że skoro czytasz ten artykuł, Największa
robisz -. jednym logicznym miejscem, aby włączyć byłoby samej NASCAR Największa
W rzeczywistości, NASCAR zebrał dość przydatny słowniczek terminów wspólne wyścigowych, w tym jeden dla docisku. To w zasadzie mówi, że ciśnienie powietrza w ruchu na różnych podłożach wyścigu samochodu tworzy " docisku " lub zwiększenie masy ciała. I podczas docisku zwiększa przyczepność opon i prędkości w zakrętach, nie ma znaczący kompromis - większa siła docisku zwiększa opór, który zmniejsza prędkość razu [Źródło: NASCAR.com]. Największa
W przeszłości zespoły NASCAR były w stanie uruchomić dziko różnych pojazdów. Właściwie; każdy uczestniczący producent miał własną nieco niepowtarzalny i rozpoznawalny wygląd. W ostatnich latach jednak, NASCAR próbował wyrównać szanse poprzez standaryzację wyścig kształtu ciała Zespoły mogą przywieźć do konkurencji. W rezultacie, nadwozie każdego wyścigu NASCAR Sprint Cup samochodu jest identyczne niezależnie od producenta - z wyjątkiem farby, oczywiście Największa
NASCAR Car of Tomorrow jest obecny projekt wykorzystywane wyłącznie w NASCAR Sprint. wyścigi Cup. Projekt zwiększa bezpieczeństwo kierowcy, jak samochody szybciej i szybciej każdego roku. Ale jak zwiększyć szybkość, ze względów bezpieczeństwa, aerodynamika ma zwiększyć również. Dodatkowy docisk zwiększa opór, który działa spowolnić samochód w dół. Największa
Czy to wydawać się niekończącej się walce z fizyki? Cóż, to jest. Będziemy więc spojrzeć na te siły, odnoszą się one do NASCAR samochodu wyścigowego, na następnej stronie. Największa NASCAR Racing Fizyka 101 Największa
w podobny sposób, że geometria i bilard są ściśle związane, jest dużo fizyki udział w wyścigach NASCAR - lub jakiejkolwiek formy wyścigów samochodowych, faktycznie. Jeśli chcesz w łatwy sposób zapamiętać kilka kluczowych czynników w NASCAR, pamiętaj tylko trzech D's - docisk, przeciągać i opracowanie Największa
Downforce tworzony jest przez powietrze porusza się w górnej części samochodu. i przesuwając ją w dół w kierunku powierzchni toru. Zwiększa siłę docisku przeciągnąć. Przeciągnij jest opór siłą doświadczenia pojazdów z powietrza popychając go i dodatkowego ciężaru
[1] 