Największa
Czy lubisz oglądania wyścigów, takich jak Indianapolis 500? Być może już nawet udział w jakiejś formie wyścigów samochodowych samodzielnie. Jeśli tak, to prawdopodobnie zrozumieć potrzeby surowych zasad i przepisów, aby utrzymać sterowników i widzów bezpieczne. Po tym wszystkim, wyścigi samochodowe jest niebezpieczne. Największa
Istnieje wiele form wyścigów samochodowych na całym świecie. Każdy formularz lub podział sportu na ogół ma własne ciało sankcjonowania regulującego zasady i przepisy dotyczące tego podziału, zwłaszcza tutaj, w Stanach Zjednoczonych. Największa
W przeciwieństwie do swoich europejskich odpowiedników, Stany Zjednoczone nie mają jedną sankcjonowania Ciało wyścigów. Wszystkie Organami wyścigi należą do Automobile Komisji Konkursowej dla Stanów Zjednoczonych i Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) akumulatorów jest,. Stany Zjednoczone Auto Club (USAC) jest tylko jedną z grup biorących udział w tego stowarzyszenia (które obejmują również inne wielkie stowarzyszenie nazwa, takich jak wyścigi NASCAR). [Źródło: Encyklopedia Britannica] Największa
Pochodzący z 1955 roku, USAC rządziła niektóre z najbardziej popularnych podziałów wyścigowych. Wśród nich jest seria wyścigowa Mistrzostwa Narodowy, który obejmuje Indianapolis 500. W rzeczywistości, USAC został stworzony, aby służyć jako sankcjonowanie ciała dla samochodów otwartych kół takich jak te, które można zobaczyć w tym słynnego wyścigu. Największa
Dziś The USAC jest organem zarządzającym w następnym amatorskiej i zawodowej serii:
Nie tylko USAC wykonywać jako sankcjonowania ciała , ale w połączeniu jest USAC Properties, która oferuje usługi koncentrują się wyłącznie na projektowaniu i testowaniu produktów w branży motoryzacyjnej. Choć rola USAC zmieniła się od jej powstania, jego celem jest ten sam od ponad 50 lat. Największa
W następnej części, dostaniesz przegląd misji USAC i dowiedzieć się o jak się przerażające zdarzenia stwierdzono potrzebę reform wyścigowych, które doprowadziły do powstania United States
[1] 